毕竟飞机不同,生产线不同。
余阳竟然可以通过仿制y8运输机,确定能不能制造j11b。
这也太神奇了。
…
铁匠铺。
余阳没让人拆了贵重的y8运输机,而是先拆了最近不怎么开的amg虎头奔,尝试利用自家配置的高强度合金,1:1的制造零件。
然后重新组装,再安装原本的数控系统。
由于汽车零件高达1万多个,并且某些复杂的部件,铁匠铺制造不出来,需要三推,或者三元机械厂,或者三元玻璃窗单独加工。
再加上吨位改变,轮毂轮胎也需要调整。
因此足足用了一周,方才搞定这一切。
12月8号。
崭新的amg虎头奔,在三元重工工程师的忙碌下,开始涂装。
此次不再采用原本的亮面漆,而是采用自家配置的磨砂黑。
又是一天后。
余阳坐进更加宽大的虎王,系上安全带。
转职枪骑兵的常福,启动引擎……
“几乎听不到声音,也感觉不到震动,说明减震、气密性等等,全都大幅度提升。”
等到启动后。
“百米加速比以往更快,但轮胎打滑,说明动力强,汽车吨位却不够。”
急停后。
“新增加的太空舱设计,相当不错,至少缓冲效果比以往更好。”
紧接着再次启动、加速、转向……
不得不说,amg赛车级控制系统确实优秀,否则根本控制不了提升n倍性能的虎王。
余阳体验之后,当即令人拆解y8运输机。
但仿制飞机肯定跟仿制汽车不一样。
因此其从三推、三元制造厂、三元重工,把所有机械工程师和科研人员喊来,一边研究如何无损拆解,一边研究如何制造复杂的部件。
或者研究如何把复杂的部件,再次拆解。
等到三天后。
负责铁匠铺的二哥,跑来告知进度。
“一个月?也就是说,咱家一年最多生产12架y8运输机?”
“是的大当家。”
“我这是挂吗?不应该暴兵、暴战车、暴战机,横推全球吗?”
“不,大当家,咱们应该抢抢抢,您走错路线了。”
“……”
余阳当即不再理会仿制y8运输机的事儿。
毕竟这是为了让自家变得更重要。
如今做到了,接下来肯定是认真对待老布家族和史密斯家族的冬季攻势。
而在过去的半个月中。
东方与北美签署了‘东方加入世界贸易组织’的双边协议,令东方有望在00年上旬,加入wto。
这意味着外资即将大规模涌进来。
或许这也是老布家族和史密斯家族虽然不合,却共同推动的事情。
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