海上交通线是濒海国家海上交通运输的命脉，对海上作战和经济发展具有重要意义。战争时期，经海上交通线向战区输送军队、武器装备和各种补给物资，对于保障军队的持续作战能力，夺取作战胜利，具有决定作用。
海上运输的特点是运输量大，不易隐蔽，易遭敌方袭击。因此，战争时期敌对双方围绕着海上交通线的保交与破交展开剧烈的斗争。通常表现为:相互袭击对方护航运输队和各种运输舰船；封锁海上交通咽喉要道；袭击或摧毁对方港口设施及运输船只；组织护航运输队并建立可靠的警戒、掩护体系；消灭或驱逐航线上的对方各种封锁兵力；组织基地、港口防御等。
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如今可以说，世界上最先进的轮船都在大周，其他国家用货船对战，无疑以卵击石。
虞园的要求也不高，不用血洗，只做威慑，尽量以最少的伤亡，让他们对大周产生惧怕心理。
至于怎么不造成重大伤亡，又能起到威慑作用，那就看可达可力王的了。
据海商提供的资料，奥斯汀他们规划了几条航线，主要航线有太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、亚欧航路、非洲航路。
亚欧航线也称苏伊士运河航路，连接西欧和亚太地区，途经地中海、苏伊士运河和红海。出红海后分成三条航线，第一条进波斯湾，第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚各国，第三条由红海或印度洋直达大西洋各国。
它是未来西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线。
北米东海岸航线该航线是西欧，该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。北米东海岸---加勒比航线西北欧---加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北米东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达米洲太平洋岸港口。
北米东海岸---地中海，苏伊士运河---亚太航线西北欧，北米东海岸---地中海---苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北米，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
地中海---南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿---加纳利，佛得角群岛上的航站。
北米东海---好望角，远东航线该航线一般是巨型油轮的航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
好望角---远东航线这是运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。
要打击英吉利和米国，可以走亚欧航线和太平洋航线。
至于怎么走，就看当时的情况，以及可达可力王的决定了。
军队出征那天，是在最东边的海港送行的，那一天，除了在朝中坐镇的李建臣和一些大臣，虞园包括几位重臣都去送行了。
是的，李建臣又被拉壮丁监国了。
女帝以及各位大臣亲自送行，几名宫廷画师随性。
海口边百万大军齐聚，整片陆地以及天空鸦雀无声，只剩军靴以及车轮碾压的声音。
所有军需物资已经上船，侦察机和轰炸机也已经准备。
这还是轰炸机第一次上战场，谁也不知道会是什么样的效果。
虞园裹着明黄色披风对海而立，可达可力王穿着铠甲站在她三丈开外的对面。
头盔被可达可力王抱在腰侧，他原本有很多话想对女帝说，想说当初不是故意冒犯，想说多谢信任。
他很想问，为什么会这么信任一个战败国的王。
可事到临头，为什么已经不重要了。
身后的百万雄师是最好的答案，就是信任，就是疑人不用用人不疑，她不怀疑他可达可力王。
那他可达可力王也决不能背叛。
可达可力王嗫嚅嘴唇，对着虞园的笑脸，怎么也说不出话了。
他弯腰拘了一个九十度的躬，转身朝轮船走去。
大周史无前例的海外战，即将拉开序幕。
（本章完）
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