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第二百三十章 摩根的态度

第二百三十章摩根的态度

其实司戴德代表哈里曼为锡良准备的草签合同并不苛刻,相比南满铁路,简直就是无比良善。

但是,李安生要的,还是要将这条铁路完全的控制在自己的手中。

“是的,贵国的吉祥银行已经同意,实在不行的话,由他们来提供大部分的借款,当然,德国资本也很乐意,加上我们自己筹措的,这条铁路当然能修的起来。要是哈里曼先生固执己见,那么我只好行此下策。”

摩根鼓掌大笑,“那位美国资本界的新贵,的确手中有大把的美钞,他倒是胃口很大啊。这便是你的底牌吗?”

“是的,摩根先生,我不想因为美国的急切,因为东北铁路中立化计划,而使得这条原本可以修成的铁路最终搁置。我们太需要这条铁路了,正如摩根先生一样。”

“哦,我很需要这条铁路?”

摩根已经开始盘算,由吉祥银行以及第一国民银行单独借款的话,他能得到什么。

代替哈里曼,凭借对东北铁路的借款,深入到东北,不仅是资本投资,还是铁路的继续修建,他都能得到他想要的。

“那么,你应该提供足够的铁路利权啊,先生。”

“会的,我们要是对俄国让步的话,肯定也会对你让步,前提便是,这条铁路必须要首先确保能够修起来,而不是与东北铁路中立化计划捆绑起来。”

李安生一本正经的说道:“摩根先生,你知道吗?我们已经从各个渠道了解到了日本准备采取的应对措施。他们的条件是:日本参与锦齐铁路借款、雇用他们的工程司、购买材料、建筑工程、让他们参加管理。而参与的办法则要看英国的态度,还有俄国、法国的态度。还有,日本政fǔ似乎在讨论,有必要迫使我国政fǔ从锦瑷铁路某车站间造一支路,接连南满洲铁路南端车站,这种接连之法以及锦瑷铁路应如何布置,都要跟日本商谈,由他们同意。按照日本的条件,则将使它借锦瑷铁路而把自己的势力伸入辽河以西及东三省北部地区(即乘机伸入俄国的势力范围),使锦瑷铁路成为南满铁路的辅助线而为其服务,使南满铁路经由那条接连锦瑷铁路的支路而获得通往méng族聚居的大道,并且使葫芦岛不能发挥其预定的作用。总之,使锦瑷铁路由原议的对抗日本势力、不利于日本一变而为大有利于日本,从而巧妙地改变锦瑷铁路的xìng质和意义。”

这些话很有分量,使得摩根脸上的表情很jīng彩,李安生很清楚摩根对东北铁路计划是下了功夫,他说的对方一听就明白。

摩根果然沉思了半晌,缓缓的说道:“如此一来,即便这条铁路修成,也很难让美国资本顺利的进入东北啊。他们想的太简单了,还想着要购买南满铁路。日本的这种应对,明显能看出他们的态度,呵呵,他们的态度很坚决啊。” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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