若是出兵一万,一天就是四万斤粮食。
不过,这仅仅是士兵的消耗量罢了。
路上的运输损耗,视路途的远近,大致为五到三十倍不等。
从长沙到镇筸城凤凰古城,大约七百多里地。
以玉柱在西北带兵出击的经验,结合无官不贪的现状,路上的运输,至少是十倍的损耗。
也就是说,从长沙运出十石粮食,到镇筸城的时候,官兵们能吃到嘴巴里的粮食,仅有一石而已。
当然了,玉柱已经脱离了军事爱好者的粗浅水平,进阶到了发烧友的程度。
“贵道,若是能走水路运输粮食,尽可能的接近镇筸城,那就省事多了呀。”玉柱不动声色的出了一道送命题。
在宫里的时候,玉柱已经和康熙,商定了作战方略,尽可能的走水路运兵运粮。
只是,由于军事舆图的绘制技术,严重落伍于时代,偏沅省内的各个水系的走向,并无确切的答桉。
玉柱是初来乍到,不知湖南的底细,倒也情有可原。
杨森已在湖南做了十多年的官儿,管的又是粮储之事。他应该知道,走水路运输粮食的成本最低,效率最高。
顺治朝时,苏湖熟,天下足。
到了康熙四十年以后,已经变成了湖广熟,天下足。
如今的湖广地区,已经是地道的鱼米之乡也!
“回抚台大人,以前,本省收储粮食,大多数地方都是走的水路。比如说,从桑植宣慰司,一直到澧州,皆可利用澧江上的船只来运输粮食,再经洞庭湖运至省府。至于,岳州和常德二府,不必赘言,它们就在洞庭湖的边上,沿着湘江,可以直达省府。另外,省府以南的衡州府、永州府、桂阳州和郴州等地,皆有湘江、未水和潇水可以通船运输粮食。”杨森说的很详细,玉柱听得津津有味。
不过,玉柱也在等着杨森说但是。
听话听音儿,走水路运输粮食,是以前的做法嘛。
“不过,自从前任的潘抚上任之后,强行改水路运输,为陆路运输。唉,路上的粮食损耗,竟然达到了惊人的三十几倍。”
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。玉柱点点头,深深的看了眼杨森,确有真才实学,而且品性尚可。
即使潘宗洛已经被逮,杨森依旧没有口出恶言的痛骂,而是含蓄的点明了症结所在。
路上这么大的损耗,唉,潘宗洛可真够贪婪的,比大明朝从胶东半岛送粮饷去辽东半岛的“漂没”,还要厉害得多啊!
不过,反推回来,潘宗洛的刮地三尺之后,竟然还有这么多的存粮。
可想而知,湖广熟,天下足,绝对不是谬誉。
玉柱读了一肚子的史书,他自然是很清楚的,即使是北宋时期的荆湖两路地区,依旧是尚未开发出来的蛮荒之地。
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