中国需要先进的汽车制造技术!后世很难理解当时对技术和外资引进的迫切!
在取得张晨阳和张小英的肯定后,刘颖微笑着说,“温德尔曼先生和纽曼先生对荣先生的年龄感到惊讶,荣先生加深了他们对我国的神秘感。荣先生,我来介绍,这位是翁德尔曼先生,德国大众轿车公司动力部副主管,这位纽曼先生是大众公司研究院资深研究员。他们是从德国专程来拜访您的。”她笑着对张晨阳教授说,“尽管有了思想准备,我还是震惊了,荣飞先生真是贵院二年级学生?而且是学机械的?”
荣飞知道,自己寄去的催化转化装置打动了高傲的德国人。是啊,尽管德国是汽车大国,三十年是漫长的一段的光阴,此时的大众公司在某些领域还在摸索吧。他镇静下来,用英语对二名年纪足以做他父辈的外国人说,“抱歉,如果不是通讯的落后,我们也许不必耽误如此多的时光。欢迎你们!”
温德尔曼笑了,“亲爱的刘小姐,我看你可以休息了。”他喜欢与荣飞做直接的交流,荣飞的一句英语打消了他的顾虑。“荣先生,想必您已经知道了我们的来意,是不是我们就您设计的尾气净化装置展开讨论?”“有客自远方来,是不是先让我们尽地主之谊?”荣飞微笑着握住温德尔曼伸出的大手。
“荣飞同学,”洪玉虎对荣飞说,“我奉上海市有关领导的命令来北阳,一是协助二位专家核实你发明的真实性,二是资料问题,专家认为你还有关于催化剂的其他资料,一并转交专家。对你的发明,政府会给你适当的奖励------
“是吗?那就先谈谈吧。或许大众的专家们不相信我的研究呢。”荣飞淡淡的说。
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事情回到二月前。荣飞寄给上海大众的技术资料被耽搁了。接受资料的筹备组基本上是一个行政单位,那时上海方面和德国大众的合资进入最后阶段,双方已经将主要的问题解决了。那份描述尾气解决方案的资料并未引起筹备方的重视,它被归档了。在资料移交时才引起上海大众技术部门的注意,一位德国来的工程师阅读了荣飞用英汉双语写就的介绍,激动不已,令有关部门将全部资料用最快的速度翻译成了德文,经过二次专题的技术分析,认定这份资料对于大众公司有着“至关重要的,决定性的”意义。资料被专人送回了德国。
从六七十年代起,环保意识最先在欧洲觉醒,工业文明在给无数人带来享受的同时,严重的工业污染也配随着来到了。汽车作为现代文明的标志之一,在给无数人提供了方便快捷的服务,不夸张的说,汽车改变了人的生活方式。但汽车带来的交通问题也日益突出,不仅如此,尾气排放问题日益凸显,欧洲的环保组织为此举行了一系列活动,对汽车公司进行各种各样的抗议,他们利用自己的力量游说议员,建议对汽车公司课以重税。汽车公司面临着严重的社会危机。到八十年代,发达国家已经认识到尾气对环境和居民的危害,政府强迫汽车公司减少有害气体的排放,并着手制定一系列的标准,迫使汽车公司展开研究,改进设计。汽车公司迫于无奈,就此展开了一系列的研究,取得了一系列研究成果。作为资深的,有着相当影响力的大众公司,对尾气排放的研究投入了相当大的资金和精力,但转化为具有实际意义的成果尚未出来,显然落后于宝马、奔驰等生产高档轿车的后面。荣飞的这份资料被研究院的专家审查评审后立即认定极具价值,主要是对贵金属应用方面,资料的提供者显然具有非常专业的研究。他们不相信在汽车领域落后德国数十年的中国会产生如此份量的研究成果。惊疑之下,派温德尔曼和纽曼联袂来华,他们的任务是找到这份资料的作者,核实资料的真伪,就作者似乎有意略去的部分展开充分的讨论,最终拿到那部分资料。总部的指示是明确的,大众需要这项技术,必须不惜一切代价拿到。因为那会让大众公司少走无数弯路,一举领先同行,从而使大众公司的高端车更具市场竞争力。同时,大众公司也指示他们,因为大众已经成功进入中国,有着非常好的合作开端,从中国方面对大众汽车的期待可以相信,依靠中方的力量甚至可以免费拿到资料。对于技术的价值和保护,中国人尚处于小学阶段。
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