然后应子华留下了十多个人驻防这个小小的堡垒,让他们等待着国内第二批船只的到来!
为了筹划这一次探索西进任务,大唐西洋公司自然是不可能只有这四艘船只,应子华率领的舰队只是先头部队而已,后续还会有船只陆续带着武装人员以及货物前来,不出意外的话,半个月后就会有第二批的两艘六八零型武装商船抵达棉老岛,然后带去至少一百名公司武装雇员,守卫扩大贸易补给站。
在棉老岛建立了一个小补给站后,这支联合舰队迅速离开,然后继续南下,这一次南下后,他们将会抵达马六甲的东部海域。
到那个时候,他们将会选择,是冒险偷偷穿过马六甲后横穿印度洋,还是说继续南下,然后穿过苏门答腊岛和爪哇岛之间的海峡,进入苏门答腊岛南部,再西行横穿印度洋。
具体抉择,他们目前还无法确定,格德斯建议到时候直接南下,因为两艘非常显眼的巡洋舰,那肯定是不能去马六甲的,人家葡萄牙人眼睛不瞎,哪怕是暴雨天一眼都能看到这两艘巡洋舰,然后不用说的,肯定立马就会出动舰队拦截了。
倒是其他商船还好,可以偷偷摸摸的试图穿过马六甲海峡,至于会不会遭到拦截,那就看运气了。
不过应子华对此却是有所犹豫,他想要直接穿过马六甲海峡,然后北上去缅甸建立一个商贸补给站,因为从地理环境而言,缅甸刚好就在帝国云南的边上,有帝国的庞大陆上压力在,给缅甸那边的土著们一百个胆子,也是不敢拒绝他在当地建立贸易补给站的请求的。
再然后他也是想要去印度的东部海岸建立若干个贸易补给站。
一方面是为了印度那边的广阔贸易市场,另外一方面如果没有印度海岸的贸易补给站,以目前船只的航速以及所携带的补给,是很难直接穿过印度洋抵达非洲东部海岸的,风险太大了。
穿越印度洋的中途必须要有补给站提供补给,不然的话,欧洲贸易就是一句空谈!
如果绕行苏门答腊岛和爪哇岛之间的海峡,先不提在那里会不会遭到葡萄牙人的拦截,但光光是路程上就远了一大截,到时候想要再北上缅甸的话,就比较遥远了,那个时候还不如直接横渡印度洋,然后前往锡兰岛呢,嗯,虽然锡兰岛现在在葡萄牙人的手里。
航线的选择,代表的是风险,所以不管是格德斯还是应子华,一时间都是无法确定,只能是先走一步看一步。
就在应子华觉得有些难办的时候,一个幼军营出身的军官却是找到了他,然后神神秘秘的对应子华道:“抵达马六甲东部海域后,我需要一艘船!”
“你需要一艘船?开什么玩笑,就算你是我们大唐西洋公司的雇员,有着上尉军衔也不能说要船就要船只啊!”
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