更远的预警距离需要更大的雷达，而大型雷达则需要大型飞机，但装数十吨重的雷达装在飞机上，显然不太现实，最终北方航空选择了飞艇，相比于飞机，飞艇的体积更为庞大，而且滞空时间可以长达数十个小时，甚至上百个小时，为了解决大型飞艇的技术问题，航空研究所选择了同德国进行合作，从而制造了这艘“---A型飞艇”。

在其成功试飞后，军事情报处亦看到了飞艇的潜力，面对加装雷达后剩余的十数吨“有效吨位”，军事情报外选择在驾驶舱后方的前舱设置“电子侦听站”，用于对战场电子信号进行侦测，不仅可对敌军指挥所位置进行侦测，而更为重要的一点是，可以截获更多的战场上信息，对其进行破解，从而有效的掌握其动向，如有必要的话，亦可实施定向的电子强波干扰，以压制对方的通讯——这一技术，山东攻势时曾进行过试验。

这是“天眼”第一次飞离邯彰，表面上“天眼”不过只是一艘飞艇，但实际上，配置部队却高达近三千人，无论是它的指挥官，亦或是士兵，或许全感慨于这支部队即便是一个一等兵也是中学生，但谁也没有想到——这是世界上第一支电子站部队。

在浮空基地开始设立的同时，飞艇已经缓缓的升至千米高空，艇内的设备操作人员亦开始对各类电子设备进行最后的调试，而在盆内地，一条简易的野战跑道上，四架“Y一2”运输机及十二架战斗机停于跑道边，这些战斗机是飞艇的保护部队，至于那四架运输机则是电子干扰机，它们可以在战场上，针对敌军的电台波断实施强波断干扰。

“哒……”

几乎是在电台刚一调至对应的波断——前线电台部队测得的苏军通讯波断内，自动收报机便立即响了起来，指宽的电报条文随之吐出，这些电报条文都是经过加密的，在电报接收的同时，一名军官走到收报机前，他拿着电报条文，仔细看了一下，在确定是苏军一级军事密电的规则后，立即对旁机命令道。

“立即将电报进行双重加密，发往“黑室”。”

黑室是调查局与军事情报处共享的“无线电活动中心”的别称，那里将会在最短的时间内将苏军的电报加以破译，再由参谋部针对这一情报作出相应的反应，在“夏季攻势”时，通过对日军密电的破译，六战区参谋部对日军情报的掌握，甚至不逊于北平的日军司令部。

在战争中，情报的准确性直接关系到战役的胜负，而无论敌我双方参谋人员在制定计划时，无不是根据业已掌握的情报，有针对性的制定并修整着计划，当华北集群与苏蒙军的视线都盯上达里冈爱的时候，远在北平城内铁狮子胡同的作战地图室内，一个大型沙盘上，却清楚的标注着一面又一面红色或蓝色的旗帜。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页