不过、、、
假如顿国在海外的所有运输枢纽,被人刻意的破坏!
假如,顿国在海外主要运输渠道,因为破坏而突然的停滞。那么,岂不是、、、就相当于顿国伸展到国外的手脚,被捆绑住了。
而手脚被捆绑、、、?
如果从政权的角度看,顿国是一个完整而独立的国家!不过,从世界经济循环体系的角度进行观察,顿国又不是一个独立而完整的国家。
因为,顿国相当一部分的经济环节,早就通过国际分工的方式,放置到体系内的其它国家。
如此,当顿国的海外运输渠道,突然的停滞后。
那么,顿国的国内经济,一定会受到重大的打击。而这种重大的打击,一定会严重的影响到 ~ 顿国在其国内,资源最大的整合能力。
不能在国内,进行资源的最大整合?
这一定会严重的影响到,顿国的整体国家力量!
假如,围岛现有的国家关系,是一个以丛林法则为标准的残酷世界。
那么,因为上述的原因,而使得顿国,在受到外部攻击时,没有办法在最短的时间内,做到国家力量的最大化。
如此、、、体系在给顿国带来巨大好处的同时,也让顿国的头顶上,悬了一把锋利之极的宝剑!
宝剑很锋利!
宝剑的杀伤力也很大!
所以,这把宝剑的存在,对于顿国来说,就是一个隐忧!一个巨大的隐忧!
而面对这样一个巨大的隐忧、、、
最好的方法,就是:
当锋利的宝剑,从头顶上劈落下来之后。以最快的速度、、、也就是将海外的重要运输渠道,以最快的速度修复,就成了关乎顿国命运的头等大事!
修复,尤其是属于国家级别的重大修复工程。如果想要做到效率的最大化,一个必需的条件,就是 ~ 需要一个单一的行政权力,进行统一的协调与指挥。
此时,缺憾出现了:
世界经济循环体系,虽然在经济上得到了统一。不过,在行政力上,却各自为政。如此,面对体系内许多个、、、拥有独立行政权力的政府。
顿国要想对跨越国家范围的,各个运输渠道,做到最大效率的修复。
陈临想了想、、、
没错了,这将是一个无比艰巨的任务!
这就是弱点啊!
想到这,陈临不禁有些感慨。中国有句古话说得好,成也萧何、败也萧何。换成顿国,可以说,成也世界经济循环体系、败也世界经济循环体系。
这难道就是传说中的悖论?
最强大的优势,可能就是最致命的缺憾。尽管这种缺憾,可能只是存在、、、极短的时间。而强大的顿国,也完全有能力 ~ 通过各种的压迫措施。
在极短的时间内,让体系内其他国家的政权,放弃各自的小算盘,配合顿国,将受损的运输渠道修复。
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