有时候历史的转折点，其实就在于站在十字路口的某个人的一念之间，选择对了。那就是胜利者，错了，那就是失败者。

历史只有两个字。胜利者就是对的，失败者则是错的，成者为王败者为寇，谁都逃脱不了这个法则。

“你说这些人，套个车牌就以为自己是神仙了？你看那孙子，还弄个八八八，真以为自己能发财啊。”曹俊伟指着一个挂着京888的车牌的凌志轿车骂道。

徐君然笑了起来，若有所指的说道：“讨个吉利嘛，你看着吧，等车牌改革了，这样的事情会越来越多的。”

他不是开玩笑，未来几年之后，京城的车牌当中，京A是zhèng fǔ机关的车牌，其中包括白底黑字的外企车牌，然后就是当之无愧的牛牌当中的牛牌京AG6，这个号段的车牌只发放了不到200块。是专门给副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。AG6的车型主要以奥迪A6为主，奔驰S系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车。

另外，京A81是直属机关国管局的，京GA是国务/院机关事务管理局的，有些领导的车挂在这里，一般jǐng察也不管。

在京A牌照中，京A8系列是部级领导身份的标志，也京城里权贵阶层的符号。京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中jǐng、市委使用，这个时期基本上都是公务车。后来有些够级别的领导都开始找国管局要这个牌子，还有一些手眼通天的商界人士也拿到了这块牌子，各个号段里都有。这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。所以，京A81、82开头的也算是比较上档次的车牌了。至于京A83有人说是京城市zhèng fǔ的，也有人说是zhōng yāng办公厅的，徐君然不怎么太了解。

副部级还有一些厅局级离退休干部主要集中在以下民用号段：京ET、京EX、京H95打头、京FP等等，层次跨度很大，关系户和普通民用车辆很多。京CZ也有一部分号段有大人物用，但级别说不太清楚。京V0是总参机关的，京V1总政的，京V2是总后的，京V3是总装的，02的牌子不够用，018，019都是zhōng yāng领导的随行车，在京城jǐng察的眼中，这都是不能拦的车。

至于京V020、021、022、023、024，都是zhōng yāng政治/局领导的专车，京V026是军委委员的，zhōng yāng领导家属车基本上是京V06或05的，徐君然就见过，上辈子曹俊伟就有一台京V05开头的奔驰轿车。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页