王成这么说,是他基于前世的数据做出的判断。
电斯拉的新能源汽车火爆,大约是13年的事情。
那时候马丁抗住了第一次危机,从米国的政府拿到了第一笔新能源补助资金,顺利的让他的电动车事业迎来了飞速发展期。
这原本是一个非常棒的开局,只要稳扎稳打,发现问题快速解决问题,在缺少同行业竞争者的情况下,他的前路一片光明。
可问题是之后马丁就有点飘了,他严重的高估了自家工厂的产能。
16年5月的时候,马丁做了一个非常大胆的预估。
他预估电斯拉新能源汽车,在17年下半年左右,产量将会到达10万辆道20万辆。
到了2018年的时候,更是将完成50万辆整车的生产。
这个数据,大约是16年产量的6倍。
很可惜,这些都是马丁的预测,作为一名商人,他的预测很显然是过于乐观了。
果然梦想总是很丰满的,但现实却很骨感。
在马丁做着美梦的时候,现实却狠狠的给了他一耳光。
电斯拉新能源汽车,在17年的时候,紧紧只交付了5.5万辆汽车,跟马丁预测的数据差距很大。
造汽车,是一个非常系统的工程,这其中包含了上千种工序。
马丁和他的公司刚刚进入汽车这个领域,在这方面没什么经验,要交学费也是必然的。
牛都吹出去了,结果没办法按时交付汽车,这让用户们非常不爽。
随着用户信心的下降,股市自然而然的出现了波动。
正所谓福不双至祸不单行,屋漏偏风连阴雨。
就在这个关头,电斯拉主打的自动驾驶技术又出了问题。
自动驾驶出了问题,那就属于是安全问题,可不能放任不管,不然会出人命的。
所以电斯拉马上就召回了全球范围内的汽车。
这一动作,再次让市场对电斯拉的信心大跌,连带着股票也一路狂跌。
这就是王成为什么不建议现在入手电斯拉的股票。
因为现在的股价相对还是偏高的。
现在的电斯拉,还是那个被很多投资者都喜爱的公司。
这一点从刚才围绕着马丁的那群人就能看的出来。
若真是想要入手的话,可以再等等。
等一段时间这两件事情爆出来之后,股价下跌的厉害,安吉丽娜再下手也不迟。
马丁既然在上一世能放出豪言壮语,说什么产量绝对没问题,那这一世,他仍旧是这么认为的。
所以在王成问完这些问题之后,他马上就反驳道:“大家尽管放心,现在我公司下面的工厂已经开足马力全面投产。”
“我相信用户在我们这边定的汽车,一定会按时交付的。”
马丁越是这么自信,王成就越是高兴。
有信心好啊,有信心才能让剧情按照上一世的节奏继续发展下去。
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