英格拉姆这时候也想通了，劝道：“威廉，我有个想法。既然黄蜂号维修需要3周，夏威夷的燃油和其他物资又在损耗，我建议西海岸在3周内准备足够船队，然后出动主力舰队去接应，准备运送到夏威夷。如果日军要来挑战我们，舰队可随时应战，如日军不来，可将船队物资补充到夏威夷，无论日本人战与不战，我们都拥有主动权。再说，在太平洋东岸打消耗战，日本人能支撑多久？他们的燃油恐怕也要不足了吧？”

尼米茨眼前一亮，也认为这是个好办法，不一定非要主动出击去找日军破交舰队的麻烦，我就大大方方押运着运输船队回夏威夷，你不是要破交么？看你打不打——这样就化被动为主动了。

哈尔西接受了这个劝道，决定耐下性子继续等待。

说服哈尔西后，尼米茨就决定回国：“夏威夷交给两位了，明天我和道格拉斯将军要坐飞机返回华盛顿，大西洋方面压力很大。德军侦察机频频出动侦查，预计平静几天后又要大打出手了。”

英格拉姆和哈尔西点头表示理解：“那就祝两位一路顺风了。”

尼米茨和麦克阿瑟两人返回本土的路很曲折，由于无法派遣战斗机护航，为保险起见只能走远路，两人的座驾先从珍珠港出去阿留申，然后从阿留申飞加拿大，再从加拿大取道回华盛顿。而且光一架飞机还不行，必须多架一起伴飞。

虽然尼米茨和麦克阿瑟都认为从珍珠港直接飞西海岸也无所谓，但无论6航一把手阿诺德还是在珍珠港的6航指挥官杜立特都坚决反对，表示如果想直飞门都没有，绝不批准！最后两位新任6海军一把手只好乖乖服从安排。

1o月6、7、8日连续三天，巴拿马局势到千钧一之际，冢原或许是存心的，在主力舰队停驻加拉帕戈斯群岛休整的同时，派遣多架彩云改前去侦查，然后在敌军反应过来之前就溜走——这种老鹰捉小鸡的游戏搞得驻军苦不堪言。

而夏威夷方面也开始抓瞎了，因为他们忽然找不到那支角田舰队，这更加重了华盛顿方面的疑惑，这支舰队是不是也和其他日军舰队一样，准备投入对巴拿马的进攻？阿诺德硬着头皮将哥伦比亚、委内瑞拉、古巴三地的6航兵力往巴拿马集中，加上从加拉帕戈斯和厄瓜多尔撤退下来兵力，现在这里已堆积了1ooo多架飞机。

1o月9日，辗转万里的尼米茨和麦克阿瑟两人终于安全抵达华盛顿，和他们几乎同一时间抵达的还有从中国方面疏散回国的飞行员们，其中就报告陈纳德和他的飞虎队。在魏德迈拉拢英国飞行员失败后，陈纳德给他出了主意，可以拉拢中国飞行员——有很多人和美军一起参加过驼峰空运，技术水平算是非常精湛的，更重要的是，因为中国目前燃油紧缺，又没有任何外援可以输入，这批飞行员都在昆明、成都、重庆等无所事事。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页