两人商议后得出解决办法：一是由杜立特派遣侦察机去拍摄照片，由海军专业人士根据照片研读海面上究竟有多少日本军舰，这会比较准确；二是由英格拉姆代表海军“综合”这些互相抵触、狗屁不通的战报向华盛顿和哈尔西通报比较可靠的情报——真难为了这个太平洋舰队司令。

英格拉姆根据参谋们的建议并结合本人经验，综合报送了一个他认为比较靠谱的日军舰队构成：

各型号航空母舰25艘以上，其中舰队航母6-8艘；

战列舰（战巡）1-2艘；

轻重巡洋舰14-16艘；

驱逐舰、护卫舰等辅助军舰6o艘以上；

预计各类型飞机7oo-8oo架。

最后这数字纯粹是英格拉姆估计的，不过杜立特认为很可靠：25艘航母难道连7oo-8oo架飞机都没有？清晨日军已派出2波庞大的攻击群，飞机总数在4oo多架（实际34o余架），防空中又通报有几百架飞机，再加上一些后备，7oo-8oo架是很自然的结论。

退一步说，假设这25艘航空母舰全是美国卡萨布兰卡级护航航母就能有将近75o架飞机！哈尔西的TF5o舰队不也带了2艘埃塞克斯级 12艘卡萨布兰卡级，拥有将近55o架飞机么？日军有7oo-8oo架很正常。

基于该判断，两人对上报的战果进行了适当缩水：

珍珠港防空作战中我军击落敌机近22o架（实际第1、2攻击波合计损失不到12o架），第一轮反击击落对手7o余架（实际不到2o架），整体击落日军各型号飞机3oo架，预计对手剩余4oo-5oo架飞机；

反击作战中，我军累计投入179架各型号攻击机、轰炸机，击沉敌护航航母1艘，巡洋舰1-2艘，驱逐舰2-3艘；

击伤巡洋舰、驱逐舰各1-2艘；

另击伤不确定型号的军舰2-3艘。

我军飞机整体损失较多，需要增援。

经英格拉姆有效“缩水”，战果离实际水平接近了一些，但还是高出不少，好在采取了“高估高战果”的分析法，最后结论反而比较准确——堀悌吉手里林林总总各类飞机加起来还有439架，正好落在4oo-5oo架的区间里。

这数字和敌情估计报到华盛顿后吓了所有人一大跳。闻讯赶到参联会的杜威更恼火，认为6航失职——这么庞大的舰队为什么没现并提前预警？阿诺德有苦说不出，这段时间夏威夷为保护出港的TF5o和接应运输舰队，重点防范夏威夷东、南两面，堀悌吉又是在傍晚时分才进入9oo公里防空圈的，6航根本一无所知。

看到这个规模，斯普鲁恩斯的脸色就变得很难看：“如此一来，假设日军还剩余4oo-5oo架飞机，夏威夷的航空力量便不够用。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页