池谷的气魄在这一刻燃烧，整个人都投入到接下来的操作当中，他要用技术来改变传统的观感和冲击！

突破，超越！还有最能够征服赛道的漂移！

四轮车，也就是4WD，在车身系统的调整下，一但后轮打滑，电脑就会把后轮的50%扭矩分到前轮去。这样一来，如果尝试着用GTR来漂移的话，那么在入弯时车子就会被拉回正轨。所以这也是四轮车不能够在弯道像是FR一样漂移的误区！

但是池谷如今做到的，却是超出常规的4WD侧位漂移！只要将车子的重心甩到外面，再利用AWD系统将车子拉回正轨......

有些事情说起来容易，执行起来却难比登天。而且要做到的漂移，不仅仅是好看，而且要比抓地力的入弯跑法更加的有效和省去时间。

入弯的一瞬，池谷纯粹靠意识来捕捉切入位置，不去照顾后视镜，脚下轻点刹车，手中方向盘迅速朝着一个方向靠拢，另一只脚踩下油门踏板，完全轰开了GTR的马力。

和FR以及FD最大的不同在于，4WD的GTR油门越大弯过的越急，所以点刹车的时机以及密切的配合很重要，在轰油门的时候过弯的时候，车子重心位移，在弯道的入弯处滑出了几乎不可能完成的轨迹。

白色的GTR，看起来很蠢重，但是在弯道所展现的细腻甩尾，让路口处负责汇报实况的RedSuns成员一度目瞪口呆，忘记自己该对对讲机的另一头说什么了！

难道和别人说，一辆4WD的GTR，居然在弯道部分漂移了？

池谷迅速打转方向盘，脚下来回倒脚，车外的风景是飞快旋转的，让人心驰神往。

出弯速度很快，GTR就像是喷射机一样，轮胎摩擦路面的滑动发出“嘶嘶”声，马力几乎超出FC的GTR在出弯的时候虽然刹车配合，但是速度仍旧快的吓人！

吼！

GTR奔出弯道，引擎的轰鸣声宛如震慑FC的节奏，在高桥凉介的视线中，一辆车轮飞快的白色光影，越贴越近。

“怎么样了？”高桥启介在秋名山的起点位置焦急的等待着比赛所发生的一切，脾性本身就很暴躁的他，迫不及待的接过对讲机，对安排在第一个路口负责实况的成员，询问道。

这名成员从惊讶中回过神来，听到对讲机传来的声音，立刻汇报道：“刚才的第一个弯道，凉介的FC漂移的很漂亮，保持着领先位置，但是......”

“嗯？”高桥启介表情一变，难道真的有意外的状况发生了？

所有着急等待结果的RedSuns成员凑近了高桥启介的对讲机，只听那头语气急促的说道：“GTR在弯道的部分用上了漂移，与山壁贴的很近，而且出弯的速度要比FC更快，现在已经追上了FC，两辆车处于直线抢跑的状态。”

“漂移？”高桥启介怀疑自己是否听错了。

听到这里，一直关注这场比赛的中里毅，在听到GTR居然能够漂移，几步来到高桥启介身边，脾气似乎更为火爆的他，对着对讲机大声问道：“这不可能！你说GTR舍弃了传统跑法？”

“......没错，是漂移......很漂亮的漂移！”对讲机里面发出确信的声音。

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