池谷不清楚高桥凉介为什么纠结车队的名字,这个东西只是个代号。说者无意,听者有心,他们两个人的对话,被阿树疑神疑鬼的听进了耳朵里。
现在在场的车手更多关注的是高桥启介和中里毅之间展开的对决,同样都是上坡赛的高手,到底谁赢谁输牵动着两个车队的心弦......
当对讲机传来两辆车的比赛信息时,所有人都将耳朵竖了起来,生怕错过什么重要的细节。
“GTR领跑,FR紧随其后,两辆车在过弯的时候,速度都很快。虽然是爬坡,但是和下坡一样,很厉害的跑法!”对讲机里面兴奋的解说,让所有NIGHTKIDS的成员松了一口气,这里毕竟是他们的主战场,如果在这里败给对手,对他们的士气绝对是一种伤害。
RedSuns的每个人则没有过多的表示,因为毕竟比赛才刚刚开始,以GTR那**力想要在前面的路段发挥出惊人的速度是很简单的是事情,FR只要能够咬住对方,控制在一定的距离之内,想要超车应该是在后半程。
“你觉得4WD的车开起来怎么样?”高桥凉介询问池谷,眼光看向了他的GTR,也许在场的所有人里面,池谷是最有发言权的。
池谷微微一笑:“很稳,很快,注重的是抓地力,但是缺少了一些灵动性,这种灵动性需要车手的技巧来弥补。”
“你指的是上次和我比赛的时候,GTR在入弯时候的甩尾?”高桥凉介表情淡漠,但是语气却透露着一份疑惑。
池谷接着说道:“并不完全是。在赛道上,车子就像是跳舞的精灵,可以弯道戏耍对手,也可以在直道狂追猛赶,甚至可以停顿可以加速,对于每个车手而言,有着并不固定的节奏与频率......4WD的车身驱动,使得它的跑法限制在传统模式,不仅仅是中里毅的看法,还是许多人的错误认识。在高马力跑动直线距离,然后利用抓地力入弯,在跑线上精准在出弯时干净利落,就能够创造最短的时间完成弯道移动。”
“实际上,这种跑法扼杀了4WD的灵动与节奏上的变化。甩尾是一种灵活的展现方式,但是在4WD的车身构造前提下,用上甩尾会显得笨拙和浪费时间,所以这些细节上的东西就需要车手的个人意识和技巧互补去完成。”
高桥凉介被池谷的理论深深吸引住,他一直在制定一个最快的理论,而眼前这个男人的分析和解释恰恰是他一直不算熟悉的4WD。没有办法短时间内消化掉池谷表达的意思,但是高桥凉介知道自己理解了4WD在跑动上需要有变化,才能够创造出灵动的跑法。
想起上次雨夜,GTR与FC在秋名的山路狂奔,在最后关头的五连发夹弯,GTR居然利用抓地力和甩尾的双跑法切位,和不断的走线赢得了比赛。
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