同治皇帝大规模的改革运动不仅仅惊动了大清朝野上下,也惊动了太平天国!这让太平天国高层极为震撼!他们虽然剿灭了满清八旗兵,但是满清百足之虫死而不僵,汉朝团练势力更加有韧性!如今已经僵持数年!太平天国也有了急迫性,万一这个大计划完成!那太平天国将永无出头之日!可是如今天王洪秀全早已看清楚无法推翻满清政府,只想着过奢华日子!这三千嫔妃可一个不少!
董王杨秀清势力庞大,隐隐有分庭抗礼之势!其他将领都再忙于站队,根本无心恋战!英国人有意支持太平天国,但一看他们的人员构成,都是一些乌合之众!也不在支持,只想着给大清添堵!
于是不断给太平军新式装备,以及提供教官!有时候还提供一些海军装备!这让同治找到了借口!在竞争开滦煤矿和唐山钢铁厂的项目被法国承建!由于同治皇帝非常谨慎,法国人也不敢耍花招!
同时同治皇帝要求法国停止为沙俄贷款!如果法国愿意为沙俄提供贷款,大清愿意让法国修建郑州到西安的铁路!
而德意志对于法国的举措非常敏感,主动提出修建郑州到青岛的铁路,也是为了进一步渗透中国!
沙俄则是提出愿意修建北京到沈阳的铁路,同治愿意沙俄帮助修建汉口到九龙的铁路!
这让英国非常敏感,于是英国提出帮忙修建北京抵达沈阳的铁路!
就这样第一条郑州到徐州的铁路开始竞标。比利时愿意无偿提供技术,无偿设计,但是要求铁路三十年的运营权!
同治断然拒绝,最终比利时以二十年三成的运营权和收益,但是技术,设计,修建,等一切让中方来操作!就这样第一条铁路修建便开始了!也有无数地主恶霸想要占便宜,被肃顺和左宗棠的治安队给抓走,送到新疆或者东北开荒去了!
有了比利时的珠玉在前,尼德兰也不甘落后,以二十年三成的经营权取得了郑州到武汉铁路运营权!但是必须在五年内完工,每推迟一年,就会少百分之五的收益, 每提高一年,就会有5%的收益!
至于其他铁路,同治则是决定自己来修!修铁路真的不是很复杂的工作!第一年,很多中国人适应了修路队伍!
第三年,汉阳钢铁厂投产,虽然产量不让人满意,但是至少是自己的钢铁厂!钢铁的质量很稳定!
第四年,开滦煤矿和唐山铁矿投产!同治还是主持第一个铁路五年计划!而同时,郑州到徐州,郑州到汉口的铁路终于开通!
同治皇帝登上了郑州到达武汉的铁路!一时间,整个世界舆论哗然!大清帝国皇帝亲自乘坐火车! 而同时,铁路的收益率真的太高了! 真是火车一响,黄金万两!
这些好处,当然不能白白便宜了外人! 同治皇帝在上海设立了股票交易所!卖郑州到武汉,郑州到徐州高铁的股份!一时间,一票难求!不但大清的富人,就连那些满洲贵族都知道了铁路的价值,将存的银子,地产,房产,包衣奴都卖了!
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