李忠信回到中国的这段时间，他听到最多的一件事情就是，沈阳至大连高速公路在9月1日全线正式通车。

这个事情呢！和李忠信记忆当中的通车时间几乎是一致的，他知道，通过这个沈大高速公路的建成，中国的高速公路进入了全新的纪元。

李忠信听王波以及杨华他们几个人汇报说，交通部部长参加了这次典礼。在这次隆重的通车典礼仪式上，他提出来，沈大高速公路建成以后，要在全国推广沈大公路的建设经验，推动全国的公路建设，更好地为改革开放和四化建设服务。

沈大高速的通车典礼，是在沈大公路321处的跨海大桥上举行的，当时有政治局委员、以及辽省的高官为沈大公路剪彩，有三百多的外宾到那里参加了典礼，像王波和杨华他们则是作为特邀嘉宾到那里参加仪式。

这个呢！一是因为忠信公司在这个时候已经进入了大佬们的法眼，在辽省那边有了一定的根基，陈醒然在这个时候已经是辽省的高官，他希望王波和杨华他们参加这样的一个典礼。

另外一点就是，忠信公司和黑省那边也在建设高速公路，无非就是哈市到江城那边的高速公路还没有通车而已。

陈醒然对于这个事情有些遗憾，如果他没有从黑省调到辽省这边，那么，第一个通车的高速公路绝对会在黑省，是他和李忠信定下来的那条高速公路。

黑省哈市到江城的高速公路，是陈醒然和忠信公司共同发起并开始兴建的，陈醒然这次让王波和杨华他们这些人到沈大高速这边来参加典礼，也是希望王波他们回去以后，把这个盛况高速李忠信，让李忠信那边督促并抓紧时间把哈市到江城的高速公路建设起来。

这次沈大高速公路通车的庆典上，交通部长代表全国交通系统500万职工对沈大路的建设成功表示祝贺，并高度评价了沈大高速公路的建设经验。

他对王波以及在场的所有人说，辽省成功地建设沈大公路，走出了一条适合中国国情的建设高速公路的路子，说沈大公路是中国公路建设史上的里程碑，希望今后中国的高速公路越来越多，让人们的出行越来越方便。

领导们把沈大高速公路誉为神州第一路，表示出来，这条公路的建设成功表明，中国有能力建设一流的高速公路，中国的公路建设已跨入高速公路时代。

李忠信记得，这条沈大高速公路始建于1984年6月，是我国大陆兴建最早的一条高速公路。

沈大高速公路全长375公里，路基宽26米，分上下行4车道，中间有3米分隔带，全线封闭为汽车专用公路，设计时速为100-120公里，日通过能力为5万辆次。

从实现区段通车以来，许多国内外专家认为，这条路同国外的高速公路相比毫不逊色。

沈大公路纵贯辽东半岛，连接着沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连5个大中城市、3大港口和2个国际机场，缩短了它们之间的时间距离。