在日韩市场，有鸿蒙多年来打下的基础，发展的很快。

不过还是逊色于本土巨头。

尤其是乐天。

亚马逊比一号店更早进入东瀛，市场占有率方面还超过一号店。

鸿蒙本土化的做法，在管理效率和灵活度方面远胜于亚马逊，再加上兄弟网站的帮助，发展的非常快。

现在只落后对方五个百分点。

不过在南韩，两家算是并驾齐驱。

在港澳台、新马泰等市场，一号店是无可置疑的第一。

他比亚马逊更懂华夏人的需求。

但东南亚其它国家，基本上只在大城市。

倒不是一号店不想深入发展，关键是基础太差了。

这个基础不只是电信基础，还有基建。

虽然一号店砸下巨资，组建自己的物流配送体系，但短时间内很难看到效果。

在这個基础上。

目前一号店的注册用户已经突破1.39亿，合作的第三方商家突破5.3万，上架的商品突破45.9万种。

2005年五个月内总营收突破13.5亿美元，毛利润21.5，内地以外的市场占到了一号店总营收的55。

其中日韩占28，大中华区占23，其它东盟国家加起来只占4。

亏损7800万美元。

连续五年亏损总额超过8.9亿美元。

如果算上鸿蒙的投入，一号店发展到现在已经填进去了近20亿美元。庞大的投入下，一号店构建了一个基本覆盖东亚和东南亚的物流网络。

拥有京城、魔都、羊城、首尔、东京、大阪、新加坡在内的17个一级物流中心，67个二级物流中心，以及六千多个物流配送点。

在全世界各地投放的快递柜已经突破13万个。

当然，主要位于华夏内地。

除此外，一号店物流拥有19架不同型号的货运飞机；大小船舶79艘。

在南洋这个拥有数万群岛的地方，做物流根本离不开船运。

各种型号的货车5.8万辆。

只是固定资产，一号店就有350亿华夏币。

之所以这么多，主要是徐良在一号店刚开始做物流的时候，就在全国各地疯狂拿地。

前前后后投入一百多亿。

现在全国地产升值，连带物流地产也增长了近一倍。

一号店因此赚了大便宜。

“不错。”

&t;divtentadv>两个字一出，钱三泰悬着的心也放下了大半。

“这几年一号店在你的带领下发展的很好，我没看错人。”

“如果没有总公司的大力支持，没有您高瞻远瞩的战略布局，也不会发展的这么快。”

徐良笑道：“老钱，这么多年你是一点没变。”

“不忘初心，方得始终。”

钱三泰谦逊的笑道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页