至于航空发动机所用的高辛烷值汽油，则是通过将普通汽油通过催化裂化、加氢裂化和催化重整等工艺，或者?调入高辛烷值组分，?加入抗爆剂就能获得飞机使用的燃料了。

这种航空燃料，自然也是个炼油厂的主要产品之一，不过相对于柴油和普通汽油，数量就少一些，在整个康菲石油公司的炼油厂里，孙义成也不过寻到了八十五万加仑（大约三千吨）而已。

就这样，在大白天里，孙义成大模大样的从一家石油公司炼油厂，跑到另外一家石油公司炼油厂，挨个收取那些成品油，到了最后，他连原油都开始收集起来，自己的空间太大了，空着也是空着，放点原油进去也只是“洒洒水”而已。

一圈下来，七家石油公司炼油厂，花了孙义成近三个小时，从临近中午一直忙乎到下午快三点，满意地走出了出了最后一家石油公司--康菲石油公司的炼油厂。

三个小时的时间，虽然分都花在了走路上，不过收获却是满满当当，空间里面原油增加了五百万吨左右，柴油多了九十万吨，汽油七十万吨，航空汽油五十余万吨，就连煤油，也有三十余万吨、润滑油二十余万吨。

离开油田区域，孙义成返回达拉斯城，这里可是美国棉花的重要产地之一，也是美国主要棉花市场之一。四十年前达拉斯城就成立了棉花交易所，二十年前开始这里的棉花产量和交易就占全美国的百分之四十，可见棉花产量之高，既然到了这里，雪白的棉花自然不能少。

尽管缅甸的气温基本上用不到棉衣，但国内需要啊！再说了将来缅甸要是发展起了纺织类轻工业，不也需要大量的棉花，提前准备一些也不错。后世缅甸的马奎省可说是一个“棉花大省”，缅甸棉花及棉花产品，为其赚取了过亿的美金。

陈老他们已经建设了三座纺织类工厂，看来数量还是太少，起码得建设十座以上，然后慢慢整合，形成大的集团公司。纺织厂不但可以吸收大量工人，减少人们对土地的需要量，化解土地矛盾，也为缅甸实现工业化起带头作用。

在达拉斯城，包括周边邻近的城市城市阿灵顿、沃斯堡（这几个挨得很近很近）转了一圈，又花去孙义成半个下午和半个晚上，直到十六日的晚上十点多，他才离开这里，往南休斯敦斯顿赶去，空间里面，已经多出了无数的棉花包。

不愧是全美最大最重要的棉花交易和生产基地，让孙义成收获了大量的包的沉甸甸的大棉花包。这些大大的棉花包在空间里被堆放起来，高度超过了十米，面积更是达到了两个足球场大小。

此时美国的棉花市场上，通常以磅为单位进行报价和交易，这种计量方式使得价格计算更为直观，便于交易者快速评估成本和收益，?一包棉花的重量通常在480至500磅之间，价格160美元。