“只是津贴问题吗？”科布多引导少校继续说下去。

“不不，当然不！”朗格夫少校朝身后的飞机挥了挥手：“看看我们的飞机，它们全是侦察机，没有一架机枪战机，一架都没有！”

几个飞行员忍不住凑上来，七嘴八舌的抱怨道：

“即便是侦察机，也是飞了一年多的老飞机，它们总是不断发生故障。”

“我缺少零件，无法把它们修好。”

“而步兵只关心一件事，他们需要知道什么，就使唤我们飞到天上去看一看，他们总以为这很轻松。”

……

他们越说越不是滋味，不久就变成了控诉，恨不得把那些步兵抓到这里来体验一下。

科布多适时加了一把火：“听说，最近被敌人击落的飞机，其中有一架就来自你们机场？”

飞行员们的怒火马上就被点着了：

“是的，飞行员是阿德里安，一个很棒的小伙子，他同时是我们中最优秀的机械师！”

“我们不知道将来怎么办，德国人已经有机枪飞机了，而我们却只有手枪。步兵总说我们没有危险，但事实并非如此！”

“我不明白，是我们先发明了机枪飞机，为什么挨打、害怕的却是我们？我们的机枪飞机在哪？”

……

科布多解释道：“这或许是因为你们处在两个不同的指挥体系，我们虽然有机枪飞机，但他们甚至不知道你们有危险。”

“是的！”朗格夫少校点头表示赞同，语气带着无奈：“我们虽然飞在天上，但无论编制、津贴还是指挥都属于陆军。而夏尔的飞行大队，那才是真正的飞机部队。我们不可能得到机枪飞机的增援，除非我们自己有机枪飞机。”

其它飞行员又七嘴八舌的补充：

“但这又是不可能的，每个军都有自己的侦察机，也有自己的机场。”

“还有步兵师，他们也拥有的飞机。”

“前线一带至少有二十几个这样的简易机场，如果为每个机场都配上足够的机枪飞机，至少需要几百架！”

……

科布多结束了采访，他没有说太多关于夏尔的事，顶多只是提一嘴“飞行俱乐部”。

科布多明白，如果太露骨的问飞行员：“如果把伱们与夏尔的飞行大队合并归由夏尔指挥，你们是否愿意？”

飞行员们或许很愿意，但所有人就都会想：

《功勋报》是夏尔的，科布多是《功勋报》的记者。

那么，科布多的采访其实就是帮夏尔“收购”这些机场，用心险恶！

这不仅起不了作用还会被资本家抓住痛脚成为把柄。

因此，科布多很谨慎的把握住采访的分寸。

不过，他在结束采访时总会给飞行员留下一个问题：“你们希望怎样改善目前这样的状况，陆军飞机将来的发展方向如何？”

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