两个剧组的外景地，都在蒲东，只是荆小强概念中的蒲东非常大。

从泊船位眺望对面的外滩，取景稍微注意点，九二年的这一段儿跟几十年前十里洋场没多大区别，所以太平轮启航的镜头就实地拍摄了。

当年已经宵禁的情形下，为了装更多物资，带更多达官贵人，还连夜偷航，不开航行灯才酿成大祸。

所以码头拍的就是夜景。

临时搭建的假码头，人头攒动的慌乱场面，在夜景下也就能得到很多掩护。

对岸的外滩灯火，居然也比几十年前差不了多少。

这本来就是改开后全国经济都最困难的阶段。

再说之前几十年，都不是以发展经济为主。

然后相当部分镜头是在船舱内部拍摄。

装修、道具工就在码头上随时修补改动。

真来个好莱坞剧组，可能会百般挑剔这道具、场景怎么这么水。

但hk剧组不就习惯了这样的因陋就简么。

挑剔的是荆小强，各种强调细节，强调画面质感。

欧老板那边也给力，除了已经开始张罗欧洲院线关系，提供了在hk能找到的最好设备过来支持拍摄。

前期在这边拍十来天，全体才转战到蒲东外海那边的岛屿上拍摄海难的场景。

其实整部戏基本都是夜景。

从某种意义上又降低了拍摄难度。

荆小强给整部戏的要求就是“形式花哨，主题简单”。

对比后世曾经也有人拍过这条船，总喜欢把注意力集中在市民多么悲苦，为了获得一张船票不惜卖身、交易，结果船难反而匆匆带过，表达一切追求都是空的宏大哲理。

在荆小强这里，没有。

就是极为简单的主题，富家女、穷小子分别上了船，王八绿豆看对眼勾搭成奸，然后在船体翻覆时候生离死别。

整个现实时长发生可能也就四五个小时，从这边上船，超载熄灯出海，然后在外海撞船沉没。

电影压缩到两小时。

这比荆小强对标的《泰坦尼克》更要求形式花哨。

人家那好歹是出航多少天才撞上冰山。

就在这几乎算是“实景实长拍摄纪录片”的两个小时中，如何体现**爱恋到了**，又在巨大灾难面前爱情胜过生存。

必须在各个环节花哨有看头。

这八个字，其实是好莱坞商业片的经典真言。

千万不要在主题上纠缠，普罗大众哪有那么多神仙时间和头脑去揣摩内涵。

就得简单粗暴的用画面冲击力去感官刺激。

所以荆小强这个监制的主导性就非常重要了。

他不插手具体的拍摄，但跟随电影摄像机捆绑的掌中宝摄像带给他回头看看，不行就重拍，还能给出非常精细的要求拍成什么样。

因为他确实清楚《泰坦尼克》那些经典镜头画面的效果。

上一世作为绘景师，他曾经在这上面下了大力气。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页