这个套路其实极其简单。
就是老祖宗们的红脸白脸,出口伤人那个是要累点,但故意波折两下,很容易就试探出来是不是真的有底气有财力,再正反面激一下。
上当的比例非常高。
天真的大学生还沉浸在自己的愉悦中。
哪怕知道点改装车是被彻底压榨了所有潜能,甚至过分透支,到处都埋着隐患的高危物品。
钱多多还是无法抑制自己的购买行为。
除了两位销售人员天衣无缝的精准掌握到顾客心态。
还是他自己骨子里觉得占到个大便宜!
哪怕没有驾照,钱多多很笃定自己只要不违章,平稳小心的把车开回去并不难。
但他还是个细致保险的性子,不着急在五点半这个高峰期凑热闹,而是就近找了条临江的僻静街道停下来把玩这有生以来的第一部车。
实在是有太多感到惊喜和可以探索的地方了。
因为刚刚开动车辆,他就明显感觉到这辆车的油门力量,不是原装2.0T应有的水准,充沛到他只敢小心翼翼的点着走,起码比老四那辆宝马三系的2.0T发动机猛太多。
没有设备仪器可以查验,理论知识远大于实际操作的钱多多,只能猜测这辆车可能花了重金去刷新电脑程序,譬如德国K-TEC程序修改就能从原厂的200匹马力提升好几个档次,而老四那部车原厂都只有185匹马力。
这还是没有换发动机的前提下,假若遇到某些丧心病狂的改装者连发动机都彻底换掉,那才是玩大发了。
靠边停下来掀开引擎盖,仔细打量里面正在运转的所有部件,再趴到车身底下观察双边双排的改装排气筒。
起码听着发动机平稳运转了半小时,在这条空旷无人的新修未投入路上,钱多多才抱着拆炸弹的惊悚感,还有拆生日礼物的满怀期待,用颤抖的手指去拨动那四个看起来有点简陋的后加开关!
说老实话,在一辆涉及非法改装的七八年老车里面,听着怠速马达的饱满呜噜呜噜轰鸣声,去触碰几个毫无说明书也不知道是什么的简陋开关。
这脑子有点缺根弦!
可只要知道钱多多对汽车的狂热喜爱,再结合这20岁生日两天来的各种冲击,他应该还是在懵逼恍惚中,再做点什么出格的行为也可以理解了。
还好,没有爆炸!
第一个就出人意料,居然是排气筒阀门开关,拨到三个不同位置会带来完全不同的声响后果,直立在中间就是现在这样浑厚低沉的暴力排气,向前居然能恢复到只是比普通涡轮车辆稍微厚重点的平滑感觉,可以混在普通车里,向后则是爆炸性的时不时砰砰砰!
只听了一下这被称为炸街的排气声风格,就赶紧拨到最前方。
第二个开关则终于是钱多多猜测的空气悬挂,三挡可调,最低的时候几乎轮胎都被藏在了轮眉里,车身真是贴着地,一块砖头可能都过不去,但最高的时候就是辆普通GTI。
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