后来太平天国也的确按照这个步子走,不久之后太平军使用的全部都是太平式武备,完成了武备的统一,太平军所有军备都自给自足,不过那时的太平天国已经勉强算是一个工业化国家了。
而将太平炮安装在黄鹄号上,初始的设计是没有的,存在于后来的修改方案,据说是当时仍在驻守此地的韦志俊提出的要求,那时他准备率军进攻湖北,因为战船不足的缘故只能走陆路,因此不满的提出中国的蒸汽船应该以军事用途优先,无论是作为战船,还是运兵船,都应该安装火炮,让其有自保之力。
结果,黄鹄号就被安装上了火炮,成为了军民两用的船只,不过因为它的特殊意义,不但是第一艘蒸汽船,也是第一艘中国蒸汽式战舰,所以原本应该是民用为主的它,被迫舍弃了它原本设计出来的初衷,肩负起了第一艘太平天国自造的海军战舰所要承担的重任,一直从事着运输兵员和沿江,乃至沿海岸巡防的工作。
并且,因为它的特殊意义,太平天国海军部一直保留着它,每当它将要报废的时候,就进行修整,因此它成为了世界服役年限最长的战舰,直到洪天死去的时候,黄鹄号依旧没有退休,只是据闻当时它上面的任何一个零件,都不曾在当年洪天所乘坐的那条黄鹄号上出现,所以它除了名字一样之外,和当年黄鹄号已经没有什么瓜葛了。
黄鹄号的现世,代表这太平天国蒸汽时代的到来,从黄鹄号开始一条条蒸汽船,被中国各大船坞建造出来。
当然,安庆内军械所后来并没有再制造这种新式蒸汽船,它们的制造地点转到了各大沿海港口,因为那里才是真正适合制造大型轮船的地方。
而那时候制造的船只,当然比起黄鹄号来要高层次得多,不过就算后来的船只比起黄鹄号来大得多,先进得多,但是都无法掩饰黄鹄号的光芒,因为黄鹄号是中华自建的第一艘蒸汽轮船。
在黄鹄号上,洪天、曾国藩、徐寿、朱铭和乔松年等人的心情相当复杂。
洪天看着黄鹄号,眼中充满了期冀,这是太平天国自建的第一艘蒸汽轮船,也是第一艘近代战舰,虽然之前也俘虏有英国战舰,但毕竟不是自己自建的东西,所以黄鹄号才算是中国近代航运和近代海军真正的起点。
太平军的陆军虽然素质偏低,军备也远弱于各国列强,但是数量惊人,数十万大军,而且还是较为精锐的那一种,如果真要大肆扩军的话,能战之兵可以达数百万之众,毕竟很多精壮,以前都曾参加过太平军、捻军和各地团练等各式部队,这么庞大的数量,让太平天国算得上是一个陆军大国了。
但是海军着实不怎么样,仅是靠俘虏的几艘原英国战舰,和那些风帆战船支撑着,不要说哪天打败仗,几艘战舰覆灭后,整个太平天国海军就会覆灭,单单是这些战舰老化退役后,中国海军也会从此消失。
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