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第一九一章 祸心(上)

这次任命的确让袁世凯得到了好名声,以至于他在国内的支持率分速暴涨。而对杨秋来说虽然拦下了西藏这个**烦。但最起码名分有了,所以人还在江上就发电报给唐绍仪。正式组建西南联合议会,同时派人秘密通知驻扎在西康的十七旅,做好入藏平叛的准备。

同样,这股风潮也漂洋过海抵达了日本。

日之丸号甲板上,水手们忙碌的准备靠岸。这是一艘排水量4120吨的远洋运输船,它的任务是来往于吕宋、台湾和东京之间,为日本带回急需的各类原材料。

陈浩辉穿着普通的日本学生服,靠在栏杆上静静看着日本水手工作,远处那艘炮管闪烁着锃亮光芒的庞然大物让他眼眉稍稍抬了下。起义以来大部分时间都在学习语言、情报和看照片的他认出了这艘在照片上见过的战舰,日本人称它肥前号战列舰,原来是俄国的列特维赞号战列舰,被缴获并修复启用。

对日本国民来说,它代表着丰功伟绩和国家强大,是日本海军荣耀的象征,以前他也这么认为,但在接受培训后却知道了这种光鲜和强大下的另一个解释。负担,承重无比的负担!

庞大的联合舰队是日本的荣耀,却也是日本最大的负担,吞噬了太多太多的资源,在国家逐步迈入工业化的今天,严重受限于资源匮乏的日本在继续维持如此庞大的海军时,居然再次开启了两艘更大战列舰的建造,不得不说是某些心理在作祟,正是海军的鲸吞,导致了陆海之争愈发分歧严重,原本可以提供给国民的资源又因为新的战舰开造愈发紧张。

尤其是不久前控制汉冶萍的美梦告吹后,日本不得不依靠这些轮船四处搜罗原材料,还挤出宝贵的外汇学习杨秋到处购买废旧钢铁,再次加重了国家的负担。然而就连他也觉得不可理解的是,日本宁愿选择造一艘艘庞大的战舰,却没有多少类似欧洲万吨轮那样拿的出手的大型运输船,反倒是司令一口气向江南厂订造了六艘轮船,又向英德订购了六艘,虽然都是三四千吨的近海轮船,但可见司令对大海和航运业的重视。

当他一遍遍在脑海中回忆、分析时,身后响起了一阵硬邦邦似敲击重物的声音。拄着拐杖的唐继尧在刘存厚等人的拥簇下走出了船舱,见到他陈浩辉立刻低下头,装出一副破落的模样:“都督。我们到了。” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共4页

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