遥远的纳土纳大岛西南,一条笔直的人造码头出现在这座数千年都未得到开发的岛屿旁。台湾岛号重巡洋舰和图们江号轻巡洋舰肩并肩系泊在两旁,前面是两艘正在卸货的货船,更远处海面上还有一艘交付才3个月的芜湖号油水补给船。
芜湖级是海军1923年订购的一级补给船,总计2艘,分别是芜湖号和微山湖号。标准排水量5300吨,满载9700吨,可以一次运输3300吨燃油。并且它还是世界上第一艘装备“尼米兹索具”和“伯顿传输索具”的军用补给船。当然,后者的专利如今已经属于江南厂,并且被改名为“江南长索”。
工人们正从货船上卸载一架双翼机,这是重庆流星公司生产的厉风26型双座双翼鱼雷机。采用一台750马力双野马发动机,可携带一枚450毫米航空鱼雷,作战半径300公里,外形非常酷似后世英国剑鱼鱼雷机。根据计划海军将在纳土纳大岛部署一个航空大队,总计54架厉风25型鱼雷轰炸机,还将部署18架猎鹰4型战斗机和8架翠鸟水上侦察机。
在各国都还把目光盯着巨舰大炮的时候,国防军却已经悄然进入航空时代。这种速度看起来并不比欧美快多少,但只要看这些年服役的数十种机型就能了解,国家在这方面的投资到底有多大。虽然海军内部对航空还有疑惑和争论。但秉文却坚定认为航空将成为未来海军主宰,也因为坚持空中致胜论所以他已经隐隐成为海军内部的航空派领袖。
秉文斜靠在舰桥瞭望平台上。抽出烟递给同行的刘明诏。两人此行除了保护杨秋视察纳土纳岛外,随后还将陪同一起访问波斯湾。和陆军不同。海军上下对干涉阿富汗并不满意,因为大家都怕最后酿成和苏联的全面战场,导致海军建设被中断。
他斜睨眼刘明诏,两人都是第一批赴德留学士官生,还一起搏击北冰洋建立起很深的友情,所以问起话来很直接:“明昭。西北那边怎么样了?”
刘明诏前几年一直出任驻意大利武官。虽然刚刚调回来没多久,却也知道海军的心思。说道:“昨天已经开战。苏军两个先头团被我们堵在喀布尔以北40公里的兴都库什山以北,还有1个师正从杜尚别和乌兹别克南下,侦察机发现有几十架飞机和一些坦克装甲车。”
“坦克?不是说阿富汗都是山地没路吗?
刘明诏摇着头解释道:“没路是说我们。塔吉克至喀布尔这段都是山路。只能走驮马。从乌兹别克南下还是不错的,通行车辆没问题,重炮应该也可以通过。”
秉文面色微微一变,因为自己这边的后勤全要靠塔吉克至喀布尔的空中运输。但空军现在运输机也不多,除了信天翁1924外只有北方雷神公司去年年底生产的天枢2型运输机勉强可用。但后者发动机马力不足仅能容纳6人或1吨货物,还是速度慢的单发双翼机,光靠空军现有运输机运输规模根本撑不起10个营,所以还需要看地面运输队。想到这里他就觉得贸然开始阿富汗不合算,尤其是那里民族势力混乱,就算打败苏联也未必能控制住。
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