但现在它的流畅和整洁却给人种“非常先进”的感觉,加上发动机和固定起落架上的整流罩,让飞机充满了流线和现代感。但这种流线要是让欧美工程师见到肯定会破口大骂,因为流线就意味着曲面更复杂,更难制造。
来自海军的试飞员在众人注视下钻入机舱,发动机发出一阵尖啸后白肩雕很快窜上天空。或许是刚开始还不熟悉。飞行员一开始并没有做太花哨的动作,但片刻后便开始各种花式飞行,好几次都吓得地面人员暗暗祈祷,生怕这架来之不易的飞机摔坏。
飞机大概飞了40分钟后才降落,飞行员刚下来就被将官们呼啦为主,永野修身更是急匆匆追问性能和感觉。650马力的白肩雕在民国其实已经很落伍,连很多双翼机的马力都超过了。在欧美也不算最先进。美国普惠和莱特旋风都开始试车1200马力18缸发动机,但对一直无法获得突破的日本来说就不同了。亲身体验的试飞员更是激动地说道:“报告大将,非常灵活,爬升和盘旋速度快。操控的感觉就像是我自己长了双翅膀那样轻松。我想......帝国和很多国家的飞机恐怕都不希望在天空遇上它,如果能有一段时间熟悉,我可以用它很轻松击落敌机。”
“嘶......。”
这番话语让在场的日本技术人员和将官们都倒吸口冷气,没想到试飞员的评价如此高,而策划此次事件的山本五十六躲在人群后面更是暗暗心惊,幸好是弄回来了,否则现在开战的话海军飞机恐怕会一架不剩全击落。
沙特危机中那场天上砸鸡蛋的闹剧虽然可笑,但却让世界各国意识到航空的重要性,更让世界正视中国航空业的发展。日本当然也很关注,但原本他们觉得自己和民国差距不大,直到现在才发现差距居然会那么大。
“大将,必须要拥有它,否则将来遇上就会被支那海军轻易打败!”
“是啊,应该立刻集中全国的力量仿造。”
“不能等待了!支那杨秋会因为世博会耽误两年,帝国必须趁这个机会掌握主动。”
“......。”
海军将官上蹿下跳,一个两个表示应该尽快仿造装备,这一幕让冈田启介皱皱眉。他知道海军其实是借机施压希望独吞那笔五亿美元贷款,但作为首相现在需要全盘考虑,所以向北草植田招招手:“北草君,你做的很好!是大日本帝国的功臣。”夸奖两句后,他才问道:“你在支那基隆已经四五年了?这架飞机的设计也参加了,那么告诉我它有什么难点?需要多少钱一架?”
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