PS:抱歉，昨天同学聚会喝高了，怎么回到家都忘了，所以连请假条也没写。

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4月1日清晨，塔什干以北79公里的日尔加外围，花了四个月，动用二十万战俘修建的南下铁路在越过希姆肯特后停在了这里。铁路的尽头，两列酷似K5“利奥波德”的1938年式铁锤重型列车炮在士兵调度下，向左右两条十字形临时铁轨徐徐开进。列车上，机动铁道炮701营的士兵已经开始做炮击前的准备工作。

铁道炮前方22公里的占格巴扎岗筑垒地域，就是让宋子清和总参谋头疼的麻烦，甚至还惊动开战至今都没出过手的岳鹏亲自来检查。“参数出来了吗？好，就按照这个，40分钟后还没开炮，自个去禁闭室待着！联系指挥部，30分钟后我要看到侦察机就位。”孔庆桂大声的下完命令后，亲自爬上观测车厢顶上的观测台，折叠式升降台很快将他和几位军官送上45米高。

几十年了，孔庆桂还是不习惯西北的寒冷，将手里的暖炉递给勤务兵后才拿起望远镜。这个高度已经能看到前面的筑垒地域，望远镜里的画面让首次参战的铁道炮营军官倒吸口冷气。只见到宽15公里，纵深5公里的筑垒地域内如鬼城般寂静，各式各样的残破工事冒着黑烟，奇形怪状的尸体遍布地表，一辆辆坦克歪着脑袋，大大小小弹坑比烧饼上的芝麻还密集，甚至可以看到一架被打断机翼的化蛇乙笔直倒插在树林边的泥地里。为夺取这个南下塔什干的必经之地，15军五个师、波军1个旅和6万苏军已经在这个叫占格巴扎岗的地方绞杀了一周，但付出三千多将士阵亡的代价后，依然看不到夺取的希望。其实不仅仅这里。南面的谢汝翼乌兹别克集团军同样被挡在阿尔马扎尔的河道南岸，全部原因就是45公里外依山而建的苏军要塞群。

“狗娘养的！”

看着机舱里露出半截身体的飞行员遗体，当年参加过巧夺伊尔库茨克要塞，已经是少将的孔庆桂依然改不了火爆脾气，收回暖炉指着远处依山而建的苏军要塞，骂骂咧咧：“看到没？1号车用增程弹压住要塞炮！2号车往筑垒地域打，给我炸平了！知道吗？”

明确目标后，两位连长立即按需调整炮弹。

铁锤重型列车炮是陆军威力最大的身管火炮，外形和K5类似。口径305毫米、50倍口径，使用256公斤底部排气增程弹时射程55公里、同重量底部凹陷增程弹射程47公里，450公斤重弹时是32公里，研制中的火箭增程弹可以达到80公里以上的射程。

陆军一直有大口径情结，欧战后就想用缴获的大贝尔塔仿造一款500毫米口径的远程重型火炮。但随着军队走大空军路线，陆军很多计划都被裁撤，尤其是300毫米以上重型火炮计划几乎全军覆没。直到两艘安海级战列舰改换330毫米舰炮，秦章书觉得可以利用这批火炮实现梦想已久的远程重炮，于是立刻提出改装计划。但当时军费不足，向来勒紧裤腰带过日子的陆军只筹集到3门的改装费用，交给安庆铁路机械厂和南京海军工厂联合研制。杨秋得知后还将K5的底盘图纸交给两厂研究。经过两年的实验和修改后于1938年8月定型交付。由于火炮是海军淘汰下来的，只需要翻新就行，所以相比德国K5每门120万美元的高价，铁锤的全套费用只要72万民元（约合36万美元）。战争开始后。陆军部已经将剩余14门炮全部进行改装，截至目前已经交付7门。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页