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#16 常规空间巡航理论

这种动力方式相较于二十一世纪的化学燃料动力强大太多了,但是毕竟工资推进还是有个极限。教科书上说,以热核聚变方式提供动力的飞船,其实无法进行翘曲飞行和空间跃迁。质能方程被验证是无法用常规方法在常规空间内突破的,速度越快的物体质量越大,要再提速就得需要更大的能量,所以热核动力目前能提供的速度极限只有光速的四分之一,虽然还可以继续加速,但是效率已经不高了。

而梅丽莎女王号到底也没法加速到光速的四分之一,引擎开机工作了半天,梅丽莎女王号也不过验证了一下千公里每秒下的各项参数和每秒运行速度而已。而这个速度的意义不大,在这以光年为单位的宇宙里,每秒一千公里的速度,实在是看不上眼。

在宇宙中,只存在选取参照物作为参考的加速度这样的单位。

不过对于我来说,整个加速阶段尤为舒服。热核聚变引擎带来的加速度对于人类来说是无与伦比的,初期加速的时候甚至会达到几十上百G,这对于人类**和飞船结构来说都是毁灭性的伤害。所以为了人类**和飞船的结构安全,这种时候就会开启人工重力场和G消除场。

人工重力和G补偿消除场就不是科技所能解决的事情了。人类目前所有的常规科技都无法跳脱出“上帝定下的定律”,人类不断在观测宇宙的基本组成和各大基本力“为什么而存在”,到现在为止也没法利用物理科技找到个尽头,就算有发现各种无限接近于那些答案的存在,却也无法运用它们。

但精神干涉力场却解决了这一切,人工重力、G力的消除和物体结构加强,还有翘曲航行、跃迁、超空间雷达和超空间即时通讯等等都依靠了人的力量。那些力量,就是精神干涉力场,它把人类给推到了另外一个维度,已经无法用科学来解释了。

因为精神干涉力场在我看来,就像是魔法一样的东西啊!

所以,人类就利用精神干涉力场来突破各种科学桎梏。把能量引导来加强飞船结构,把能量引导产生同等于重力的“万有引力”,人为扭曲空间等等。这些技巧贯穿了人类目前的宇宙航行方式。

我所在的年代中预言的未来,是机械取代人工劳作,帮助人类进行生产和各种生活的年代。在UC845年看来这些确实是实现了,但要实现这种目标之上的目标,却又得回归到利用人的力量。

人类驱动精神干涉力场,利用一些辅助方法,就能够篡改基础物理学看来是“上帝定下的定律”的法则。这种篡改不需要强大的精神干涉力场强度,两三级的强度就可以让飞船一大片区域拥有人工重力。在由动力机关提供能量的情况下,相关的技术人员只需要把那些能量引导成提供人工重力的能量就可以实现人工重力。

把电磁铁的磁力扭曲成了能被人接受的万有引力和各种G抵消的补偿力,这不需要人用精神干涉力场额外从空间中收集能量。对能量进行引导并且改变力的性质,这种技巧其实是每个学校都会教授的课程……

至于结构加强,这也同样是利用引导的方式,把能量转换为分子间作用力,这样物质坚实度和任性便能得到极大的提高。同样,也是不需要多高的精神干涉力场强度就可以做到。不过战舰级的护盾是论外。

细节上还有很多可以学习的地方,但大概就这样,通过精神干涉力场引导的方式,机关室的小伙伴们让战舰安全行驶。

这些过程都被我利用尼斯洛克的模拟系统看得一清二楚,有啥不懂就抓住身边的米兰问个究竟,收获颇丰。

很快,一天的常规空间巡航任务就过去了,这天,同学们熟悉了各种常规空间里的数据采集和飞船机动方式,我也熟悉了不少。接下来,就是休息时间,按照计划,第二天,就是要开始尝试翘曲航行了……;

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