事实上，这批船差不多用了将近10年。

其间所赚的利润足以购买四五百艘同样吨位的新船，整体回报率极高。

罗伯特将这批船组成“胜利”船队，并且在利物浦建立“乔亚斯船舶海运公司”，专门跑利物浦到香江这条航线，船员们大多来自香江本地，少数高层管理是英伦人。

由于采用了“薄利长租”策略，这两百多艘胜利轮船很容易就租出去了。

即便是人们眼中的“薄利”，但是跑一趟下来每艘船至少有三千英镑利润，公司只需正常运行半年就能完全回本。

换而言之，这次罗伯特真的要发财了。

当乔尼得知这一情况时，心中也很是吃惊：“海运有如此赚钱？”

但是想到现在海运正在蓬勃发展，运费逐年上涨之际，自然能够大赚特赚。

不过这个行业风险极大，平时正常情况下赚得多，亏起来也快。

若是哪天世界上发生埃及收回运河此类事件，导致海运需求枯竭的话，那么对船舶海运公司会造成致命打击。

到时候乔尼的投资就真的要血本无归了。

此外，海运公司手中必须掌握充裕的流动资金。

从事远洋航运不论是购船或是造船，所动用的资金都是极为庞大的，一般船东手头不可能有那么多的现金周转，因此急需得到银行的融资。

然而船舶公司向银行寻求贷款非常困难，而且利息很高，因为银行界普遍认为船东收入不固定，贷款给他们风险实在太大。存在这种想法的重要原因就是银行只注意船只本身的价值，却忽视了它所具有的赢利能力。

对于资金周转问题，乔尼却觉得解决起来并不难。

他手中掌握着苹果娱乐和苹果唱片两大公司，每月收入流水都是几百万美金，账面上始终有着充足的现金。

对于他而言，船舶公司这种吞金巨兽能解决很多问题。

苹果公司可以将每年多出来的资金借给“乔亚斯船舶海运公司”，如此就不需要依靠汤姆菲利普斯的人脉来避税了。

这种做法不仅可以保值，甚至还能从中赚到钱。

但是玛丽莲梦露得不到回应后，马上直接打电话找到乔尼说：“这个问题得要你来处理，他们当中没有人重视！”

“什么问题？”

“电影中有歧视亚裔的情节！”

“什么？”乔尼马上调动脑海中的记忆，迅速查看了一遍奥黛丽赫本那版《凡蒂尼的早餐》，马上发现了一个小问题：

“女主霍莉的房东是小日子过得不错的霓虹人。”

在电影中，白人演员米基·鲁尼出演了饰演这位戴着高度数眼镜、龅牙矮小脾气差，还极其猥琐的霓虹男人。为了演好这个角色，鲁尼通过黄脸扮装，提拉眼部，面部整形等方式，让自己彻底变成了一個令人讨厌的亚洲人形象。

据说李小龙在看这部电影时，就因此愤怒的离开剧院。

即使是在公映五十年后，这部电影仍被亚裔群体抗议和抵制。

在那之后，由好莱坞的白人演员强制饰演黄种人的现象就被称作了“Yellowface”。与之相对的是，让白人演员饰演黑人就被叫做“Blackface”。

乔尼后世来自蒸蒸日上的天朝，反倒对于霓虹人在电影中的丑化形象没太多感觉，一时之间没想到人家丑化的对象是整个亚洲黄种人。

玛丽莲梦露曾经说过：“在我演的电影里不允许出现任何种族歧视。这个世界真正需要的是一种真正的亲情。每个人：明星、劳工、中国人、黑人、犹太人、阿拉伯人。我们都是兄弟。”

正因如此，当她发现剧本里有这部分内容时，立即要求导演和制片人将它改掉，否则就干脆罢演。

但是朱罗和谢泼德一致反对：“没有这个必要！”

双方僵持了几天后，决定找投资人乔尼来裁决，那个时候琼哈里斯将它打回去，让剧组自行解决这种小矛盾。

于是导演朱罗就先拍其他场景，而玛丽莲梦露也同意了。

一直拖到现在才再次捅到乔尼这里。