第三，修复已经残破的提洛同盟，尽量拉拢那些认同民主奴隶社会体制的城邦。

雅典的政治体制，是一种比较特殊的现象，少部分人的民主制，外加对多数人的奴隶制；而斯巴达，已经进入明显的寡头体制阶段。有一件让人不容易理解，但又真实存在的事；希腊其他城邦一致认为，民主的雅典，代表着压迫，而**、寡头政治、军国主义的斯巴达，却是代表着自由希腊的保卫者。

王军推动下的斯巴达，把40万人口的自由民升级为斯巴达四等公民，并给了百万数量的黑劳士升级为平民的希望，所谓“自由希腊的保卫者”这个名头，变得更加牢固。

雅典人怎么想，对斯巴达人来说无所谓；皇家卫队、国防军、民兵返回斯巴达后立即补齐人员，展开了热火朝天的训练；4万多的黑劳士身份的民兵，因为获得战功而全部转为平民身份，这个结果让新加入斯巴达民兵的1万多黑劳士们充满了憧憬，训练起来格外卖命。

与波斯人一战，斯巴达损失的战士主要都是民兵部队，国防军也有两千多人伤亡；对比皇家卫队几十人伤亡的结果，显然国防军和民兵需要加强训练。此外，因为要扩建海军，列奥尼达把1万国防军和2万民兵转交给海军统帅尤里比阿德；用王军的话来描述，斯巴达陆军常备力量，有7万训练有素的战士，足够用了。

尤里比阿德**了。

只是去雅典打了个逛，尤里比阿德就从打酱油的角色变成了斯巴达明星；手下的舰队从16艘中型战舰的规模，翻了几个跟头；50艘大型战舰、16艘中型战舰，足够横行伯罗奔尼撒半岛；而4千人不到的海军，一下飙升到3万多人，这还不算那些从雅典拐带来的技术工人、水手和桨手之流。

现在的斯巴达海军，处于人多船少的状况，大部分战士都是陆军出生；兴奋的尤里比阿德，急不可耐的拉着队伍展开了密集的训练；为了早日形成战力，斯巴达海军的训练远比陆军残酷，人多是吧！战舰不停，士兵轮番互换。

战舰么，自然是耐操的，无所谓休息不休息；刚转职为海军的战士们就悲剧了，陆军转海军，而且期望速成，这个过程灰常痛苦。

王军，则带着12个召唤而来的罗马重装步兵，在戒备森严的阿尼卡造船厂钻来钻去，成为了战舰研发、改造的“砖家”。

严格来说，王军在两次穿越中，都只干过陆军，对海军并不熟悉；不过，时代的差异，伪军迷王军还是拥有那么一点点理论知识的，专家当不了，但“砖家”还是勉强可以胜任的。

数千的雅典技工，嗯，应当说是斯巴达技工，对王军这个造舰“砖家”敬畏有加；在王军的指导下，斯巴达战舰上出现了一个划时代的设计：水密舱。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页