没办法,谁叫他们是最普通的士兵呢?
没有任何身份,没有任何地位,没有任何权利。出身平民的他们,唯一的权利就是执行命令。如果能侥幸的活下来,说不定能够立功得到封赏,虽然无法成为贵族,但只要在军队内有个一官半职的,这辈子也就值了。如果不小心阵亡,那也是无可奈何的事情,好在他们死了,他们的家人还会得到一大笔抚恤金,那笔钱,已经足够他们的家庭过上较为富足的生活了,这对某些人来说,反而是比活着更好的选择,所以,让这些人发动死亡冲锋,是完全没有负担,也是“合情合理”的。
帝**队的突然发力,让大唐这边的防线微微吃紧。汽车人也不是万能的,他们强大的体魄给了他们强大的力量,但相对应的,杂灵活方面,不管多少,肯定是要差上一些的,想要依靠汽车人来封锁整个前线,首先就是不切实际的。其次汽车人因为身体特点,耗损也是非常的严重,一旦被人不小心攻击到电子线路,汽车人就会整个瘫痪,然后被一群一般的敌军士兵直接淹没,等军队过去,地上就再也看不到汽车人的痕迹,只能看到一大堆散落在地上的废弃钢铁和不知名的结构。
所以,汽车人打头,只能在一定程度上封锁战线,一旦敌人不要命的攻击,汽车人的缺点就会一览无遗的展现出来。不过没关系,汽车人之后,才是大唐军队的真正防线,这一条完全由八级水准的职业者组成的军队,本身就有着不错的军纪,加上不俗的实力,配合着地形上的优势,展现出来的战斗力,绝对超出了帝**队三倍还多。当第一个帝国士兵冲破了汽车人的防线之后,越来越多的帝国士兵冲了过来,数十公里长的防线上,汽车人接连倒下,几千个汽车人,在一次死亡冲锋下,就损失了最少一半,而且这个数字,还杂不断的变大着。当然了,帝**队的损失更加严重。别看只是区区几千个汽车人,个体实力没有达到十级,但却让帝**队损失了最少十几万人,这还只是肉眼粗略估量之后的数字,事实上,在每一次的交战之中,一个汽车人的损失,通常能带来,三十到五十个不等的敌人损失,也就是说,这几千个汽车人,如果完全发力,最终能造成几十万个对方人员的阵亡。
这一次,只不过是因为死亡冲锋来得太快,而且这里的地形也无法让他们彻彻底底的放开手脚大打一场,所以才导致了汽车人换帝**人的数据比以往要小,但即便如此,帝**队还是亏大了。汽车人毕竟是工厂生产出来的,为了应付这次战争,大唐在疯狂生产军工机械的同时,生产线也在不断扩充,短短一个多月的时间,就有最少几十条生产线安装完毕。这几十条生产线,能给大唐带来每天两千加的机械生产速度,也就是说,只要条件允许。大唐能在极端的时间里,大规模的增加和补充这种介乎于九级和十级之间的强大战斗力,而且就这个世界的资源来说,这个行为。就算是一只持续下去,一百年之内也是可以完全维持的。
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