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第571章 蒸汽机车

巨大的蒸汽机车丑陋而古怪,上面除了乱七八糟的零件,到处是螺栓和铆钉,还用钢板打满了补丁。

诺琳看得直皱眉,“这是什么东西?”

虽然和里奥的认知天差地别,但他还是认得出来,“是蒸汽机车。”

这是河湾的第一台高压蒸汽机车,由里奥提供思路、莫尔斯完成图纸,弗吉尔进行指导,最后被菲莎带着河湾工匠团队打造而成。

其实在高压锅炉出现的时候,这台高压蒸汽机的图纸,就摆在了里奥的桌案上。

但河湾的工业基础不足以制作成品,所以直到现在,几经取舍,才终于问世。

显然菲莎打造的蒸汽机车和莫尔斯法师设计的图纸有不少出入,莫尔斯法师图纸上的机车简洁大气、精巧美观,而菲莎制作出来的实物,却粗糙丑陋,狰狞古怪。

但这也很符合河湾的现状,材料和工艺不够的情况下,就只能通过其他方法来弥补,只要核心功能不变就行。

在车头的关键部位,还绘制了一个稳固法阵,让里奥不禁皱了皱眉头。

超凡领域的魔法法阵,是造价高昂的代表,魔晶供能也等同于早期核能一样的高成本能量。

所以里奥一直没有将超凡魔力的体系放进河湾的工业之中,对河湾研究团队的要求,是追求实用、能够量产。

就像弗吉尔大师就说过,这样的蒸汽机车,换成魔力驱动,他能够将体型和重量缩小三倍,动力提高十倍,足够满足里奥的任何要求。

但造价也会提高百倍,需要炼金机车从事轨道运输五十年才能回本,这还不计算魔能的消耗在内。

如果将魔晶供能的消耗也计算到成本里,那么每拉一车铁矿石,就会损失三车铁矿石的利润。

这还制造个屁,里奥连制作一个样本出来玩玩的心思都没有。

魔晶供能的高昂成本,是奥兰蒂斯帝国几百年都没能解决的问题。

帝国南方的群岛自由邦,上百年前就有了成熟的炼金飞艇制造技术,能够带着上百人在空中航行。

它采用的能源是风暴海深海之下发现的魔石矿,这是唯一能够代替大陆生物魔晶的魔力资源,但开采成本极高,无法普及到民用。

上百年里,整个大陆的炼金飞艇,数量都保持在五艘以下,就是因为魔石能源的稀缺。

整个大陆,也只有掌控魔法之泉的精灵族,才有无节制挥霍魔力的条件。

里奥也不觉得自家的草根团队,一年半年就能解决魔能问题。

河湾的经济实力还支撑不了这样的研究,他宁愿菲莎带着人慢慢弄原始蒸汽机车。

菲莎的副手是一名年轻的低阶法师,就是那位最先从古斯塔夫伯爵领迁徙过来的流亡贵族,名字叫做维德。

维德法师师从机械大师英格索尔,后者是安瑟斯特魔法学院的副院长,也是北境炼金魔偶学的权威。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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