一个势力想要上通下达,统治力得到保证,最重要的便是通讯。
如果一个王朝疆土面积广阔,但边疆送到都城的情报,动辄需要大半年时间传递,那边疆一旦出现事情,都城肯定会来不及做出反应。
如大唐王朝全盛时期,向西已经攻略到了河中。
但河中距离长安实在太远,无论是兵马、粮草都无法支援。
最后水土肥美的河中之地不过占据了十几年,就不得不舍弃。
历史上大部分的王朝,向西的统治极限便是西域……
而元朝在疆土内大修驿道,西到欧陆,南到安南,军情奏报传递极快,并且调动兵马粮草的速度也极快,所以才能维持广大的疆土。
驿道,就是一个王朝传递消息,运送兵马粮草的脉络、生命线!
若是废了驿道,王朝的脉络中断,肯定会生乱。
所以秦有驰道,隋唐有大运河,元朝有贯穿中西南北的大道,明代继承了元朝的驿道,但到后期,却被崇祯皇帝废了……
驿道除了上通下达之外,还有羁糜乡野悍勇之士的作用。
驿馆的驿卒往往是附近乡里中的青壮勇士,像是这种勇士,如果没有一件正事就容易凭着武力走上歪路。
说不定什么时候就提着刀上了山寨,拦路劫掠。
让这种人充当驿卒,一是给了对方一碗饭吃,另外驿卒每天都要消耗大量的体力,可以慢慢的消耗这些青壮的精气神。
这样两全其美。
大明的崇祯皇帝没有受到完整的帝王教育,不明白这点,结果批准了臣子的上奏,废了驿站和驿卒,最终导致驿卒李自成造反。
沈翼也知道了大明朝后来的情况,对于驿道和驿站多了几分重视。
“过不了多久我军就会出兵,现在征发民夫工匠修建驿道,是不是过于消耗民力了?”
王景问道。
沈翼说道:“臣建议修建驿道,也是为了以后出兵方便,不过主公放心,修建驿道并非是一次性修建完成,而是分段修筑!”
“先派两万民夫工匠,修建东湖以南的道路,以后在慢慢修筑万寿、泗洪等几座城池之间的大道!”
泗洪附近水网密集,从泗洪可以沿河北上白泽、归仁、睢宁,向西可以逆水将进入东湖,四面八方,都可以以水路沟通。
所以王景所占据的地盘,东西南北有千里之遥,但调兵运粮都迅捷无比。
只依靠水运还不行。
河水若是发生了洪灾,岂不是代表王景的疆土直接被河水分割的七零八落,无法相连?
并且王景未来还会向四方扩张,在水运无法触及的地方修建驿道,大道,对外有利于出兵攻伐,对内有利于统治。
“嗯,那就征发两万民夫,建立通路军,专门负责修建驿道官道!对了,以后还要在险要之地设置关津,沿路收取路税!”
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