第167章 有麻烦
从地球发出一道电磁波,这种能够以光速传播的信息载体需要在茫茫宇宙空间里穿梭上接近五分钟,才能被曙光七号的高增益天线捕捉,然后通过解码,成为曙光七号上的一条“消息”。
随着距离火星越来越近,信息的传播时间也会越来越久——按照目前的轨道计算,等抵达火星轨道后,地球和火星的通讯延时至少要增加到16分钟,并且这个延时还会随着火地轨道的变化继续增加。直到预定的火星登陆任务返航时,延时会达到顶峰——火星和地球的通话延时将会增加到44分钟。
这个延时放在一对热恋期的异地情侣中,足够引起一万零一次威胁分手的争吵,和一万次“他/她是不是不在乎我”的狐疑。
好在曙光六号和七号都不会怀疑联合政府准备抛弃他们——这可是火星载人登陆计划,集全球之力耗费无数人力物力,是象征着人类文明跨过大崩溃,重新迈向发展和探索的代表性系统工程。
如果有一天联合政府要在管制团队和火星登陆计划之间做出“只能选一个”的没来由痛苦抉择,那么管制团队绝对会被毫不犹豫地抛弃掉。毕竟管理运营联合政府的高级政务官总能再找出几套,可火星登陆计划……是没有代替方案的。
正是因为任务性质重要,曙光六号和七号的“抗命串联”才得到了默许。诚然,登陆火星并且在火星上进行为期约两年半的科考活动,对现在的这些宇航员们来说风险极大——量子释能综合症随时可能发生在火星上——而且一旦发作几乎就没有和缓的空间。
当然,宇航员们集体认为,这种程度的风险实在是没有必要太过在意。大家坐进发射舱的那一刻,就基本都把自己当成死人来看待了——那可是通往遥远火星的发射登陆任务,而人类科技才从大崩溃的毁灭性打击中缓过来多少气儿啊?
不过……哪怕做好了在宇宙中牺牲壮烈的准备,现在这个情况还是有些令人紧张。
今天早上(曙光七号上的时间安排还是参照地面控制中心时间),在进行例行数据通讯交换的时候,地面控制站忽然发来了“暂停信息交换,随后可能有重要消息宣布”的指示。
然后地面站上就停止了和曙光七号的数据交换。曙光六号也证实他们收到了同样的通知。
不知道究竟是什么样的重要消息,能让宇宙里的两条载人飞船放下一切工作等着——数据交换同时还要提供今天的乘组实验和工作内容,如果不赶紧做完交换,整个乘组的工作都没法继续。
这样的等待之前也发生过——正好就是曙光八号爆炸之后。
整整四个小时,曙光七号和曙光六号上的所有乘员都在令人窒息的沉默中等待着。但那早就应该到来的“重要消息”却迟迟没有发布。
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