这个时代虽然对于二次变线，并没有什么严厉处罚措施，但是后车的前鼻翼一旦跟前车的后轮并排，就会被视为车体重合。

一旦车体出现重合，赛道规则将禁止前车车手，再做出任何阻挡其他车手的行为。比如说不管不顾利用弯道故意把对手给挤出赛道边缘。

或者行驶方向非正常改变，强行再次加速变线防守，极大的提高撞车风险等等。

这些举动，都将被视为危险驾驶行为，轻则被罚时，一旦造成了严重赛道事故，被禁赛都是有可能的。

张一飞这个时候没有跟菜鸟车手一样，一味的想着阻挡迪克森的超车，而是干脆往右打方向盘，直接把左侧的超车路线给让了出来。

这种机会迪克森自然是不会放过，他没有丝毫客气的直接加速到跟张一飞并排，甚至隐约车头还超过了一截。

“飞哥被人给超了！这迪克森什么来头啊，怎么可能超飞哥！”

看到这一幕，阿虎激动的喊了出来，之前两站无论张一飞的名次如何，他从来都没有被人给超过。哪怕就是面对马萨、苏亚雷斯这种大车队的实力车手，都丝毫不虚。

但现在，这不知道从哪里冒出来的迪克森，之前紧咬住张一飞也就罢了，现在居然还能超车。这一幕让阿虎感到有点无法接受，他心里面张一飞就是最强的车手，是不可能被人超越的！

“被超车很正常，不要太惊讶。”

山本右京提醒了阿虎一句，赛道上面超与被超都是再正常不过的事情，更何况这只是排位赛，看的是最快圈速。

不过山本右京话虽是这么说，但他脸上的表情也很凝重，因为这并不是普通的超车。后面的迪克森可以说跟了张一飞一路，摆明了要超车的情况下，还能果断超车成功，这就是绝对的硬实力了。

真不愧是威廉姆斯这种巨头车队培养的后备车手，一旦爆发出来，实力上面真是不容小视。

“噢，赛道上面更为刺激的一幕出现了，之前我们看到的都是飞在疯狂超越对手。结果没有想到他刚领先没多久，就被后车的迪克森给领先了一个车头。”

“我相信现场很多观众都不了解迪克森这名车手，他四年前曾经拿到过英国跟全欧的卡丁车冠军头衔。只是后来不知道发生了一些什么，他并没有进阶到初级方程式，离开了赛道四年时间。”

“直到今年他再次出现，并且还加盟了威廉姆斯车队的车手发展计划，雷诺欧洲杯就是迪克森要征服的第一个赛事，所以他绝对是一名强悍的车手！”

“看来今天这一场排位赛杆位的悬念，可能要留到最后了。”

雷德向观众简单介绍了一下迪克森的背景，说起来也是缘份，雷德早年“出道”担任解说的时候，恰好解说过迪克森所参加的卡丁车赛事。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页