更重要一点,就是之前为了省钱,发现变速箱有点小问题,没想着去更换,最终才导致了今天赛道上面的故障。
张一飞未来的行程其实都已经做好规划,如果因为赛车故障导致没有办法拿到银石站的冠军,那么所有的计划都将被打乱,甚至可能会影响到张一飞的F1训练。
为了避免这种情况发生,该花的钱一定不能省了!
科塞尔下达指令后,阿虎几个人立马就开始行动起来,他们非常迅速的拆卸雷诺赛车,手上的动作很流畅,没有丝毫的生疏跟拖泥带水。
其实这一段时间,阿虎他们并没有偷懒,对于方程式赛车的结构,早就已经做到滚瓜烂熟。像这种拆解跟零部件更换,他们的速度已经不慢于那些车队的职业技师。
之所有会出现今天这样的意外,主要还是方程式赛车的发动机跟变速箱科技含量太高,超越了阿虎他们文化程度水平太多,导致他们心有余而力不足。
可能有过这么一次经历后,对于阿虎他们来说也是一种学习跟蜕变过程。
维修站进入赛后检修阶段,这是技师团队的事情,所以科塞尔就没有继续呆在维修站,而是带着张一飞先回到酒店,给他充足的赛后休息时间。
毕竟张一飞今天无论是离合换挡,还是后面挑战更高难度的无离合换挡,都是对于体能跟精神的双重挑战。
明天正赛才是真正的压轴大戏,排名第五的发车位置,想要超越对手拿到分站冠军,还是有着不小的挑战,张一飞必须保持最完美的状态,去应付明天的正赛。
这边张一飞回到酒店休息,另外一边他赛道故障的详细过程,也被雷诺赛道中心披露给了媒体。
当张一飞各种用人力极限,去挑战机械应用的操控方法曝光出来,瞬间在赛车圈子里面引起了不小的轰动。
越是了解赛车,就越知道张一飞那些操作的难度,这对于一名雷诺初级车手来说,简直就是不可能做到的事情。
如果说之前威廉姆斯跟普罗斯特这两支车队,同时看中张一飞还有争议的话,那么张一飞这种强悍操控曝光出来,直接展露出天才车手的特质。
甚至有些人马后炮的感慨,果然姜还是老的辣,普罗斯特跟威廉姆斯的眼光真是精准,这都能发现张一飞的潜力!
当然,这里面依然少不了质疑,很多人还是不相信,张一飞能在赛道上面做出这些操控。
甚至有家媒体大胆的猜测,张一飞赛车并没有出现档位失效的情况,同步器依然在工作,可能只是发生了一点小问题,然后被夸大其词。
这种观点一出来,瞬间就有了不少的支持者,甚至之前一些怀疑或者中立的车迷,也觉得这种解释更加的合理。
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