要知道雪邦赛道经常会迎来暴雨，赛事海外站中，为数不多能体验雨战的赛道之一。主场车手熊龙在训练过程中，自然也是经历过很多次雨战。

可以这么说，雪邦赛道给了熊龙主场优势，那么雨中的雪邦赛道，就算是给熊龙如虎添翼，他不知道自己怎么输！

练习赛阶段，米纳尔迪老板为了讨好马来观众，让熊龙登场，这算是给了他复仇的机会。

所以当张一飞从维修通道出来之后，他就非常强势的过去超车，打算跟张一飞再来比一场。

结果没想到，一向很嚣张狂妄的中国小子，居然在这个时候怂了！

张一飞并没有展开反击，甚至就连回应都没有，一度让熊龙开始怀疑，是不是自己的挑衅力度不够，张一飞并没有感觉到自己想要比一场的意图？

抱着这种心理，熊龙也只能硬着头皮开下去，同时车队语音里面，也传来马杜的各种暗示，让他再次尝试挑衅张一飞。

练习赛加上雨中的雪邦赛道，可能就是第三车手熊龙的唯一机会，如果错过了这个机会，下一次想要跟张一飞对决，不知道要等待多久。

抱着这种无法错过的心态，加上张一飞技术测试圈速度实在比较慢，终于让熊龙等到了一个再次套圈的机会。

宽度高达22米的直道上面，这一次熊龙选择无比贴近张一飞，最近时候两台赛车已经接近十厘米的间距。要知道这个距离从观众席上看过去，简直就跟两台赛车要碰撞在一起的感觉差不多。

而且还是在雨天的赛道上，加上高速行驶状态下，还有空气流动带来的吸引力，类似于火车轨道旁边的安全线原理。只要有任何细微的操控失误，两台赛车绝对会碰撞在一起。

熊龙这个十足的挑衅举动，看台上的观众都能感受到，他就不信张一飞还没任何动作。

如果这都没有回应的话，那什么张狂、嚣张的形象，都只是张一飞的假象，他只是一个外强中干的怂货罢了！

事实证明，张一飞还是没让熊龙太失望，后视镜里面越来越靠近的蓝色普罗斯特赛车，让熊龙感觉到自己全身血液都开始上涌，他今天终于有回应张一飞“轻视”的机会了！

熊龙也是一脚地板油下去，米纳尔迪的赛车性能虽然是垫底，但是跟普罗斯特赛车，还是同属于“地球组”半斤八两的状态。而且雨天赛道上，性能其实很多时候不再是决定性因素，更看车手的绝对实力。

同时米纳尔迪赛车的转速限制也被打开，这一点上面熊龙就更加不在乎了。毕竟他只是第三车手，正赛都没有上场的机会，也就没有所谓的从维修站起步说法。

雪邦赛道的设计很有特色，两条长直道构建成一个V字造型，然后环绕这个V字一圈，就是各种雪邦赛道的各种弯道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页