结果雨没下也就算了，还遇到蒙托亚阴魂不散！现在基米·莱科宁又退赛了，真是想要“复仇”都没有机会。

不过现在不是张一飞感慨的时候，毫不夸张的说，现在的蒙托亚比基米·莱科宁强太多了。现阶段的基米，可能只能跟海德菲尔德半斤八两，远远没有跟舒马赫争锋的实力。

所以张一飞感受到的压力，也不是双子星之战能比拟的，他有信心自己能战胜基米，但是还真不敢保证，自己能把蒙托亚给硬生生压住!

几个起步弯道过后，很快就将来到雪邦的V字区域，这两条长直道，见成为张一飞能否压住蒙托亚的关键点！

要知道弯道前车是占据优势的，只要抢占到完美走线不给对方挤进车手的机会，后车想要超车的难度，其实很大。

但是在直线上面，出弯速度跟赛车绝对性能，就占据了很大的决定因素。之前澳大利亚大奖赛上，普罗斯特赛车被蒙托亚的威廉姆斯赛车硬吃的一幕，还能浮现在张一飞眼前。

现在他的硬胎温度没有上来，过弯速度自然就不如蒙托亚，如果没办法用车身挡住蒙托亚的超车路线，那么V字弯道跑完，自己能被对方给甩出一大截。

张一飞当然不允许这种事情发生，他这个时候可以说保持着十二分的专注度，死死的卡住蒙托亚的任何超车方向，无论如何也要在V字区域，把蒙托亚给压住！

张一飞知道V字区域是超车地段，蒙托亚自然也是知道，他开始不断的左右变道，想要寻求机会。特别是在进入长直道之后，他的赛车地板油加速能力，在“弹弓效应”的配合之下，车速真的比张一飞快的多。

只要张一飞的变道反应慢了那么零点零零几秒，可能就会被蒙托亚把赛车前鼻翼，越过自己的后轮，到时候就不允许二次变道防守。

没办法挡住蒙托亚的话，接下来就是看对方如何硬吃自己，完全没有防守的余力。

为了尽量的缩短轮胎跟性能差距，张一飞甚至就连转速限制都打开了。备用赛车使用的是新发动机，抗压能力应该比之前那台好一些。

哪怕就是没好多少，张一飞也管不了这么多，爆缸是后面的事情，现在自己反正不能落后。只要能撑过前面两圈，随着硬胎的胎温上来，那么抓地力将会大增，到时候张一飞就没有现在这么大的劣势了！

相比较弯道，直道上面的“画龙”更为明显跟精彩，甚至就连挂住第一梯队的赛道转播镜头，都对准了张一飞跟蒙托亚之间的“攻防战”。

“卧槽，张一飞防守能力太特么强悍了吧，好几次看着都要追尾撞车了，硬生生把蒙托亚给挡住了！”

“我也没想到，张一飞居然防守能力这么强，看来之前他都是展现出进攻的一面，没给他防守的机会。”

“加油飞！不要给蒙托亚任何的机会！”

“让这外国小子狂，硬是追到维修区发车来挑战了，现在看你还追不追！”

“喜欢追！挡你就是两把方向盘的事，飞才是新赛季的最强新人！”

之前一直被压制住的中国观众，现在凭借着张一飞的强悍防守，终于有发出自己声音的机会了。

此刻他们的内心非常骄傲，事实证明，张一飞在攻防两端，都没有任何的短板！