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第一次配合

张一飞之所以这么赌的原因,是他知道阿莱西跟海德菲尔德之间的故事,不想自己也重蹈覆辙,精力都放在车队内斗上面。

所以哪怕就是赢了,张一飞也压根没把阿莱西给当作僚机看待,赛道上面能跑出什么成绩,都是两个人各凭本事,不需要对方帮忙。

这份“单打独斗”的理念,始终贯彻着张一飞的职业赛程,直到被小舒马赫给挡车,才让他见识到什么叫做F1赛道上的团队合作。

有些时候适当的配合,将会让车手跟车队的利益都最大化。只不过现在这种自己单方面受益的事情,阿莱西他会愿意做吗?

张一飞其实不报什么希望,毕竟阿莱西本身性格,就是一个比较强势的人,他不会愿意成为僚机的。

靠人不如靠己,张一飞把这条车队指令抛之脑后,注意力再次放在前面的海德菲尔德身上,他要寻求机会超车!

车队P房里面,等待了几秒之后,依然没有收到阿莱西的反馈,这下普罗斯特的脸色有点不好看了。

作为一名车队创始人兼老板,车队的成绩跟利益,才是他首先要保证的基础。就目前普罗斯特车队的实力,想要让两名车手都跑进前六积分区不现实,只能牺牲一名车手,来获取马来西亚大奖赛的积分。

之前车队看不到希望,普罗斯特可以对车手听之任之,但是今年的新赛季,车队揭幕战就拿到积分,已经展现出很强的竞争力。

这种局面之下,普罗斯特不允许还有车手,去挑战自己的权威。

他打算再次向阿莱西下达一次车队指令,如果阿莱西还是不回应或者拒绝,下一站的巴西大奖赛,出战车手中将没有阿莱西这个名字,取而代之的是第三车手塞巴斯蒂安·伯尔代斯!

看到普罗斯特把手抬起,准备按下耳机上的红色通话键,P房里面的气氛瞬间就紧张了起来。现场的车手成员,都看到了普罗斯特脸色的变化,这是最近一年多来,普罗斯特第一次展现他的气势跟权威!

F1四冠王车手,跟塞纳统治了一个时代,退役后更是凭借一己之力,打造了一支法国车队。

种种辉煌的事迹,都是在提醒着旁人,可能之前普罗斯特比较好说话,但绝对不要把他当作什么老好人看待。真到了需要展现权威的时候,普罗斯特就会如同当年在赛道上的统治力一样,让手下的员工见识到他“杀伐果断”的另一面。

就在大家认为冲突一触即发的时候,耳麦里面传来了阿莱西的声音,他无比简单的回了一句话。

“我去挡住海德菲尔德。”

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