张一飞见到这辆迈凯轮F1 GTR确实很兴奋，甚至双眼都冒光了。

但是听着索菲娅的话，看着她那玩味的笑容，怎么感觉有点不对劲呢？

正常情况下，不应该是男人开着一辆跑车过来，脸上带着霸道总裁的笑容，然后邀请女伴上车，感受着对方的崇拜跟羡慕，怎么到自己这里，就完全反过来了呢？

“小富婆”索菲娅把钥匙甩给张一飞，然后自顾自的坐上了副驾驶位置，一切都是那么的自然。

接过钥匙，张一飞也是怀着激动跟好奇的心情，坐上了这辆车的驾驶位，用着一种欣赏跟回味的目光，打量着迈凯轮F1 GTR的座舱布局。

这辆超级跑车的诞生，就如同它的型号一样，是来自F1的技术下放。

1992年摩纳哥大奖赛，迈凯轮公司正式亮相了这辆超级跑车，采用了当时F1流行的碳纤维单体外壳，让整车重量急剧的下降，拥有了极强的马力车重比。

并且这也是世界上第一辆量产、并且合法上路的碳纤维单体壳的跑车。

这就是为什么，一辆跑勒芒4小时耐力赛的赛车，名字里面会有F1的存在，因为它就是依靠着F1的理念跟技术诞生的。

所以跟一般的车辆不同，这种为了职业赛事而生的超跑，无论是坐姿、操控、视野，对于一般人来说都很难驾驭。但是对于F1车手的张一飞来说，这种驾驶感觉就再熟悉不过了，所以上手没有丝毫的难度跟不熟练。

点火启动，一脚油门下去，来自宝马的6.1L V12引擎发出的咆哮，可谓是在整个地下车库里面回响，给人带来极其震撼的听觉冲击。

627马力搭配着不到800公斤的车身，动力方面是不需要怀疑的，张一飞只是刚踩下油门，这辆车就从停车位里面窜了出去，要是换做没经验的，估计起步就要撞车。

要知道迈凯轮F1所有杂七杂八的型号加起来，从92年亮相到98年停产，总共也就生产了106台。要是真把这辆车给撞了，张一飞估计刚交给卢叔的全副身价，又得重新要回来赔车了……

简单上手之后，哪怕就是在地下车库，张一飞驾驶的速度也逐渐快了起来。

虽然迈凯轮F1 GTR性能很强，甚至可以说是这个时代最强的跑车，没有之一！但是对比F1这种地球上最顶尖的赛车来说，差距还是有点惊人的，就单单拿动力车重比来说，F1的动力数据起码是这辆车的翻倍。

所以这种速度在旁人眼中来看，已经算是快的惊人，但是在张一飞的眼中，只是个热身运动罢了。

开出机场地下车库，伴随着引擎的咆哮声音，那些来到机场的乘客，都纷纷侧目看向这辆超级跑车。

哪怕他们不认识这辆车的型号，也不知道这辆车的具体价值，但就这个声浪跟充满了战斗感的外形，都能猜测这是一辆性能猛兽。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页