“不用疑问，张一飞所有的成绩，都是创造了中国车手的历史，你应该说他是有史以来第一位拿到杆位的亚洲车手！”

“张一飞，我跟着你跑了大半个地球，今天你终于在F1拿到第一了！”

“加油张一飞，我等着看你拿冠军，失去的东西，一定要拿回来！”

疯狂的呐喊声音，从赛道边缘传了过来，这一次张一飞能听到这些支持者的声音了。

其中最让他感动的是，是那几个为数不多的中国粉丝，这个年代可不像后世出国那么简单，能随着自己飞往世界各地的赛道，难度是可想而知的，这种支持所带来的精神力量，更是无与伦比！

面对这些支持者，开回维修站的这一段路程，可能是张一飞用时最长的一次进站。

他只是想让更多的支持者，享受这一刻的荣耀，中国车手也可以拿到F1围场的最快杆位！

看着前面正在庆祝的张一飞，后面的舒马赫嘴角流露出一丝苦笑。

最后几分钟创造最快圈速的时候，舒马赫一度认为自己稳操胜券，奥地利A1赛道的杆位，舍我其谁！

而且最后几分钟的争夺，对于新人车手的压力更大，他们可能因为急切的追赶心态，而出现操控上的失误。所以比赛的最后一分钟，才有这么多的车手冲出赛道，甚至包括目前人气最旺的蒙托亚。

但是张一飞不但扛住了这样的压力，相反还突破了自己的极限，拿到了这场比赛的杆位。

这一刻就是强如舒马赫，都对张一飞的发挥感到敬佩，这个杆位可以用实至名归来形容。

排在舒马赫后面的，是迈凯轮车队库特哈德，他跟前面两名车手，也只是非常微弱的差距。其实不单单是他，这次奥地利A1赛道的圈速排名，哪怕就是第十名的老维斯塔潘，跟张一飞差距都不到0.3秒，咬的很紧。

可以说这一次排位赛，大家都有点拼尽全力的意思，特别是现在面临新人崛起，老将如果跑的太慢，面子上也不好看。

第四名、第五名是蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，两名威廉姆斯车队的成绩很不错，也很稳定。

可以这么说，现在赛道上除了法拉利双子星有点天下无敌外，最强的车手组合就是蒙托亚跟小舒马赫了，他们都有着极强的个人能力，除了偶尔的状态起伏，基本上没有什么个人短板的硬伤，都有夺取分站冠军的实力。

排位赛第六名是基米·莱科宁，练习赛虽然冰人爆发拿到了最快圈速，但是在排位赛的时候，基米最终还是差了一些。

历史上这一场比赛，基米排位赛名次只是第九名，比现在还落后三名。而且要知道，这一场比赛他面对的都是爆种的对手，还能比历史上名次提升，确实现在的冰人已经开始觉醒了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页