但是现在情况完全不同，这家伙还有可能会“引爆”！

对于一支车队来说，宁愿要海利欧这颗内部爆炸的炸弹，也不愿意要阿隆索这个外部毒瘤。要是他这么吐槽法拉利引擎一句，那普罗斯特车队不完犊子了？

“是有点蠢。”

张一飞也是认同了一句，只不过他没有普罗斯特那种心态，更多是一种见证历史重现的好笑感觉。

毕竟后世他听到这段语音，就是一个吃瓜看客，还能跟网上车迷老哥们一起跟着玩梗。今天位置虽然不同了，但感受还是差不多，最多就是觉得头哥还真是个“人才”。

“不过BOSS，我还是坚持之前更强的标准，而且阿隆索要是加入车队，我会让他闭嘴。”

张一飞不打算朝令夕改，既然最开始已经做了决定，就坚持到底。

而且这种吐槽是需要前提的，那就是赛车引擎确实烂，并且跟车手的实力没关系。

虽然头哥这么说很蠢，但事实上那几年的本田引擎，真就只是个“GP2”水平。这里GP2需要打引号，因为再烂的F1引擎，还是比真在的GP2档次强很多的。

阿隆索在迈凯轮车队，用的是威廉姆斯引擎，还能拿亚军，跟红牛车队维尔特血战的水准。

只不过碰到了巅峰红牛，维尔特直接四连冠，硬是把人生第二春的阿隆索给摁死了。

后来迈凯轮换了本田引擎，那真的叫一落千丈，直接从第二的亚军实力，沦落到倒数第二的垫底实力。

当然，这里面也有迈凯轮自己的原因，车队内部研发一塌糊涂，引擎套不进车体这种奇葩事情，就是发生在迈凯轮车队身上。

只能说那几年，迈凯轮、本田、加上实力下滑的阿隆索，互相做彼此的宝搞，最终导致著名的“GP2”事件发生。

阿隆索如果进入普罗斯特车队，那么历史自然就会改变。毕竟后世阿隆索也是在F1围场里面混了十几年，虽然傻逼事情做过不少，但是如此傻逼的事情，也只是做过一次，基本山智商还是有的。

所以张一飞相信，正常情况下“GP2”事件再发生的可能性，几乎为零。

“那好，就看上帝的旨意。”

选择最强车手这个标准，是车队管理层一致意见，而且也没有钦定阿隆索。如果他真能把这个圈速维持到最后，那只能说这是上帝的旨意，马萨技不如人。

阿隆索这个圈速，也是直接刺激到了马萨跟海利欧，这两个人都有着必须超过阿隆索的理由。

特别是海利欧，他的自尊心，不允许自己输给一名“炒冷饭”的西班牙菜鸟。自己就应该像是当年的维伦纽夫一样，直接碾压全场！

如果说之前的海利欧还保留了实力，现在的海利欧，还是展现出他如同疯子一面。走线无比的激进跟狂野，甚至时候时候完全不在乎赛车跟自己生命安全，把印地车手的狂野跟勇气给发挥到极致！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页