整个冬歇期磨合下来,阿隆索已经彻底把自己带入到普罗斯特队员身份中。
一名车手如果单纯是为了利益,永远都无法跑出最巅峰成绩,必须要有一点荣誉感,无论是为了自己,还是为了车队。
哪怕就是张一飞,如果不是为了中国车手的梦想,以及不想让车组成员失望的话,他很多时候在赛道上是不会那么玩命的。
毕竟赛车可以跑很多年,命只有一条,必须要拿出一点东西,来说服内心里面的怕死、畏惧等等本能。这个东西,金钱跟利益是做不到的,只有梦想跟荣誉可以!
阿隆索是很自私,但他绝对不是一名缺乏荣誉的车手,就算是职业末年去跑印地方程式,也并不是真的没有车队要。只要他稍微降低一些标准,去个小车队还是没任何问题的。
他之所以离开F1,更多是为了印地500那个冠军头衔,以及为了证明自己“廉颇未老,尚能饭。”
因为在方程式领域,除了勒芒、印地、F1这三个超级大满贯荣誉外。还有一个小满贯荣誉,那就是征服三条顶级赛道,称之为“三皇冠”。
这三个分别是勒芒24小时、F1摩纳哥赛道、以及印地500赛道。
不需要整个赛季跑完,能拿到这三条赛道的分站冠军,就代表着一名方程式车手,职业生涯的圆满成功,把三条至高赛道的皇冠,戴在了自己头上。
张一飞某种意义上来说,目前只有半个皇冠,也就是征服了印地500赛事。
当时那场方程式世纪之战,毕竟不能算是官方赛事,胜利者也无法把名字,刻在印地500的博格华纳奖杯上面。不过认真来说,含金量真的丝毫不缺,战胜了近十年几乎所有的印地年度冠军。
所以说把整个皇冠戴在头上可能有点过分,半个还是不夸张的。
这边普罗斯特车队阿隆索准备就绪,同时准备测试的还有米纳尔迪车队熊龙、乔丹车队弗伦岑、雷诺车队巴顿以及威廉姆斯车队的蒙托亚。
作为上届印地方程式年度冠军,蒙托亚的冬测首秀,无疑是吸引了很多人的目光,但同时也有很多人会拿他做比较。
先不说跟老对手张一飞比较,至少跟去年新科冠军海利欧圈速做对比是免不了。蒙托亚开着三巨头赛车,如果连“同门”都比不过的话,会对他今年的实力评价造成很大影响。
蒙托亚同样是明白这点,坐上赛车的时候,把目光看向了隔壁的雷诺维修站。刚好海利欧也站在维修站门口,面对蒙托亚的目光,他脸上出现一种挑衅的表情。
这就是海利欧的性格,真的是那种天上地下、唯我独尊的想法。哪怕就是印地赛车冠军前辈,他同样也没有放在眼中,注定要击败并且超越的对手,凭什么要自己低头谦卑?
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