毕竟这位车手,可是F1勇气的象征!
而且话说回来,受到尼基·劳达的影响,施泰纳也是从很早就开始关注张一飞。在他还处于万众嘲讽的时期,美洲虎车队就已经可以从客观的角度,去评价张一飞的潜力跟实力。
说实话,美洲虎车队对于张一飞的评价,一直都算得上很高。只不过每一次张一飞的表现,都会把这个评价再次拉高一部分,让人始终无法猜测,这个家伙的上限在哪里。
今天这个摩纳哥赛道成绩的出现,就意味着在F1围场内,再也没有一条赛道,可以从难度上击败张一飞。
时间回到一年半之前,可能这个结果,是谁也想象不到的。中国车手,真的能征服一级方程式。
“是啊,现在没有能挡住车手飞的赛道了。”
施泰纳开口赞同了一句。
面对这位不对付的车队经理,罕见的赞同了自己的看法,劳达有些意外。
不过他并没有再说什么,可能在对待张一飞的看法上,是自己跟施泰纳为数不多的共同点了吧。
其他车队维修站,或多或少类似于美洲虎的情况,都把张一飞刚才的惊人表现,列为了此刻头等关注的重大事情。
就如同之前布伦德尔跟雅克所认为的那样,确实张一飞过于锋芒毕露,让他自己成为了“众矢之的”。这条赛道上很多人都有野心,但是当有一个人提前暴露出来,其他人就开始找寻应对的方法。
而且普罗斯特赛车的细节改动,也被很多车队开始关注,如果证明效果确实很强的话,可能下个赛季的摩纳哥赛道上,将出现大批类似的翼片套件。
可能就连普罗斯特都没有想过,自己赛车有一天,也能靠着研发去引领F1的潮流吧。
但是刹车盘的改动,依然没有任何人知晓,毕竟这不像空气套件那么明显。历史上摩纳哥赛道上,使用半圆形的细槽来增加摩擦力,还得到06年威廉姆斯车队蒙托亚赛车上出现。
现在普罗斯特车队,足足把这个时间点,给提前了四年,将成为未来正赛上的一道杀手锏。
不过无论怎么说,F1的狂欢暂时落幕,紧接着而来的是房车垫场赛。
谢天成跟周云辉两个人,刚才都在自己的车队维修站,见证了张一飞最后时刻的表现。
可以说在这一刻,他们内心里面的情况是感慨万千的,这种现场见证的感觉,是在电视机面前所不能比拟的。特别是当圈速出来的那一刻,赛道上万千观众,高呼着张一飞的名字,这放在之前是想都不敢想!
他们知道张一飞在国外很火,却没有预料到已经火到了这种地步,更没有想到赛道上的老外,都如同最虔诚的粉丝那样,被张一飞所征服了!
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