只有产业进行升级，将来才有资格在市场经济的大浪淘沙中自力更生。

一旦工厂脱离了上级领导的订单指派，倘若手上没有先进的工艺，没有贴合消费市场的生产线，这些工厂将注定无法在市场经济中存活下来。

正是这样的大背景，造就了各行各业都在想方设法的争取外汇。

而眼下狼多肉少的局面，对于外汇管理局这样的单位来说，也就造成了一笔外汇的审核需要十几个盖章。

现在，哪怕是1万美金的外汇申请，也需要2到3个月才能得到结果。就在今年，在特区的建筑工地上，有些施工单位想要购买一些建设使用的水泥搅拌机。

而这些搅拌机国内的市场上并没有类似的产品，为此这些施工单位急需要拿到一笔几万美金的外汇。

然而就是这一笔几万美金的外汇申请，让这家施工单位整整等了三个多月。

一笔几万美金的外汇申请都需要三个月的时间，足以可见眼下外汇是多么的紧俏。

也就是在这1981年，因为一笔重要的生意，国内企业还差点要赔偿国外的公司1亿美金。

这是一笔签署于78年的歼七战斗机升级合同！

当年，国内急需要一款先进的战斗机，以应对各种复杂的状况。

很快，国内的采购团队带着紧急而又急迫的命令，在世界各地转了一圈之后，目光锁定了幻影2000。

虽然锁定了自己的采购目标，但是当坐下来谈判的时候，对方要求国内必须大批量采购，同时签订合约，不允许任何形式的仿造。

面对这样苛刻的要求，再加上大批量采购的必须条件，国内的经济根本无法负担。

无可奈何之下，只能转而求其次，从采购一款先进的战斗机，变成了改造升级国内的歼七战斗机。

这笔签署的合同包含了一系列的配件升级...

很快，随着合作项目的签署，国内支付了600万英镑作为定金。

然而到了1981年，需要国内支付尾款的时候，却迟迟凑不出应该支付的款项。

也就在这个时候，有人带着采购任务来到了种花家洽谈军机的采购。

这些人来的正是时候，刚好赶在国内拿不出尾款，而合作方又要申请1亿美元赔偿的关键时刻。

很快，在1981年4月，双方签署了一批110架歼七战斗机升级版的采购大单。

而这批歼7战斗机的采购价格，仅仅为单架1000万人民币。

而到了90年代初期，这位卡着点儿来采购军机的朋友，在购买S-27战斗机的时候，每一架的成交价都在1亿人民币以上。

虽然歼七战斗机的升级版逊色于S-27战斗机，可是10倍多的差价，也从侧面证明了当年的这一批110架飞机合同是多么的划算。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页