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第57章:南伏计划

4天内的流程是先坐磁悬浮列车到太空电梯,通过太空电梯到其顶端的太空城市这个物资中转站,然后从太空城市坐货运飞船到地球或者月球。再然后通过太空电梯下去,然后坐磁悬浮列车到目的地,或者如果目的地太偏僻,就再倒换车辆过去即可。

如果南孚计划完全被实施,那么人们从地球某座城市到月球某座城市的难度,不会比过去坐飞机去另一座城市麻烦多少,只需要几次中转就行。

“这个计划的阻力应该不会太大,在月球建设太空电梯的难度比地球还低,至于建设太空城市和太空电梯,本来就是主流防御计划的一部分,也不是问题。”

“不过货运飞船的数量是个问题,您要的数字太大了,现在的人类不可能实现短时间建造100条这个级别的货运飞船。”瓦季姆分析道。

“这个我知道。”萨伊摆了摆手道:“所以你们还有降低货运飞船成本的方法吗?”

“先阶段能降低货运飞船成本的只有方法只有一种,那就是压缩聚变发动机的功率了,但是如果再降低就很难满足四天的要求。”有个专家道。

“或许有个办法。”程心忽然建议道。

“你说。”

“那就是建设一个加速轨道把飞船打出去,类似于一门电磁弹射器,就像阶梯计划那样。”

“这个建议太扯淡了。”有人反对道:“飞船瞬间的加速度会带来过大的超重,而且这个加速器的耗资也太大了。”

这个建议很快被否决了,随后在坐的人也提出了几个计划,但是无一例外的都没有被通过。

“好了,这个问题你们以后再慢慢解决,实践出真知,没准等我们积累了生产太空飞船的经验,就可以把成本给降下来了,好了先准备散会吧。”

“对了,太空电梯和其顶端的太空城市的安全流程能保证吗?”在众人准备离去的时候,萨伊忽然问道,她的担忧是因为前些年的一件事。

前些年在泰勒计划还没被破壁的时候,ETO曾经劫持了一条运载宏原子的太空飞船,并企图激活里面的宏原子来瘫痪人类文明的网络。

虽然这个疯狂的计划被阻止了,但是ETO还是成功的用那条飞船撞坏了凡尔纳岛太空电梯顶端的太空城市,造成了数万人的死亡。

这也是有史以来死亡人数最大的恐怖事件,远超曾经的911等袭击,对人类文明和PDC造成了严重的打击。

“我知道您在担心那件事,不过这个不是问题,如今的太空城市都会装载电磁炮密集防御阵,任何没有密匙的东西试图接近太空城市,都会在数十万公里外被击毁。”

“同时太空城市也采用了物联网,每一个角落都布置了传感器,PDC和各国政府可以第一时间了解里面的情况,从而做出应对。”

“那就放心了,不过安全问题还是要考虑,好了散会,我希望你们尽快提交一份完善的地月航线给我。”

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