“新能源汽车?”
“是啊。在传统汽车制造上面,我们差距太大了。发动机不说了,变速箱呢?我们就是拿到了外国的变速箱,对着人家的东西都仿造不出来,那才是差距真大。想要在这些技术上赶上外国人很难,需要付出的代价太大了,因此我们不如干脆掀桌子,用弯道超车的方式,把这些技术淘汰好了。”
如果杜立鼎从一开始,就说自己认为电动车才是未来,估计在场的几个人会觉得他在胡说八道。不过到了现在,他已经证明了自己对汽车产业确实有自己的了解,所以他的话倒是也让在场的几个人都思索起来了。
“你为什么认为,电动车是个最好的方向?”听到这个,刘文元迟疑了一阵子,还是开口了。
“因为电动车最重要的技术是电池,电池的进步,行驶里程的增加,会直接增大电动车的竞争力。而非常让人高兴的是,虽然在电池技术上,我们也落后不少,但是这几年时间,我们的差距在逐渐缩小。”
“这个差距缩小并不是因为我们的进步快,而是因为过去的这些年里,美国人和rb人都走错了路,美国人非得和生物乙醇耗上了,rb人玩的是氢电池,他们都不玩锂电池,让我们占据了一定的优势,我相信这条路走下去,我们可以比他们更加占据优势。”
中国在电动车方面可能会有一些优势,但是这个优势,其实也是美国和rb自己浪才给中国制造的机会:其实最早的锂电池还是rb人发明的,他们本来也有足够的技术优势。可很长一段时间以来,在新能源问题上,美国人和rb人都走错了路。
美国人坚信生物乙醇是未来方向,rb人则是沉迷氢电池不可自拔。这两者都在自己的道路上花费了大量的功夫,进行着反复尝试。虽然美日的人工,资金,技术全都远远超过中国,可是大方向压根就是错的,自然也不会有什么结果——这也让他们被中国一点点追上,没有了技术优势。
等到他们醒悟过来自己做的其实是无用功的时候,时间已经过去了很久,中国的锂电池技术已经缓慢的赶了上来,不输给他们了。正是有了这个底子,在杜立鼎知道的未来,中国的电动车才开始蓬勃发展。
面对中国人的竞争,美国还能够应付:毕竟美国家大业大,底蕴丰厚,就是绕远了也还能走回来。可是rb的很多公司就没有这个底气了,只能不撞南墙不回头的一路在氢电池上走下去了。
国力底气的不足,可以说是rb遇到的最大麻烦。在这方面,中国更大的市场就是最大的优势。
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