这个时候摄像的才赶紧的放下摄像机,但是很可惜,被路人小哥也KO了。
路人小哥一边打人一边喊道:伙计们,搜索城南嘻哈哥,没错,哪就是我的自媒体账号,伙计们,关注一波。
jingcha来的很快,但是很可惜的是,两人已经被打的昏迷过去了。
而这个路人小哥大声说道:我有钱请律师,大家请关注我。
这下子,哔哔哔电视台再也没有人敢出门采访有关何贵的事情了,因为有些家伙本来好好的,然后猛然间就给你一个大比兜,特么的真的是非主流,根本没有办法用正常人的思维来衡量。
何贵上了时代周刊封面之后,就获得了很多的国际性奖项,就连棒子也在某个体育馆立上了何贵的雕像,因为何贵在这里获得了奥运金牌。
内地也把何贵迅速的加入到了课本里面,据说有人提名何贵诺贝尔和平奖什么的。
何贵被誉为21世纪最伟大的科学家。
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高重拿给何贵的文件,何贵仔细一看,是(xi)飞那边送来的新能源汽车的销售数据,(xi)飞已经销售了两万辆新能源汽车,全部是给弱势群体的。
弱势群体也就是家里有残疾人,并且年收入低于多少的,第一个允许无人驾驶运营的城市是长安。
第二个是京都,没办法,(xi)飞的影响力太大了。
(xi)飞更是斥资一百亿修建充电桩,第一批用户日均净收入超过两百元,这里的净收入是指的除开车贷什么的。
(xi)飞自有打车平台注册用户已经超过两千万,这还多亏了京都以及长安这种大城市。
也就是说可能车的主人在西北某山区,但是车在长安或者京都跑运营。
这种方式多少有点颠覆大家的想象,当然一般的公司也就在一些园区做试验。
何贵上网看了一下,一致的好评。
“好评,我坐其他电动汽车晕车,坐这个不晕车。”
“我也是,坐电动大巴晕车,一方面是后面的电机的声音,还就就是电动车提速太快,另外城市交通拥堵,司机经常急刹车,然后快速启动。”
“天啦,不是我一个人坐电动汽车晕车。”
“我开电动汽车没问题,坐车就晕,特别是有些司机上来就加速,然后马上堵车,又停车。”
“(xi)飞在这方面做的的确不错,首先是电动机声音几乎没有,而且上来就有音乐,还有启停的时候不会急刹或者快速启动。”
“很不错,我在京都,上下班都坐这种车,而且好像大数据已经记住我了,我只要下班打车,两公里之内必定有一辆车。”
“我也是啊,我上夜班,早上五点下班,其他时候半个小时都打不到车,最近半个月,我每天五点半下班,都可以打到车,十分钟之内必定到。”
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