进藤三郎大尉做为被航空联队长寄予厚望的空中指挥官，当然不会猎物一出现，就立刻倾力出击。

伊-15双翼机的特征太过明显，急于复仇的日本海军空中指挥官并没有把这种落后的旧飞机放在眼中，仅率领一个航空中队脱离轰炸机机群迎了上去。

俯冲而下的伊--15机群想杀往庞大的轰炸机群，就必须得杀穿12架零式战斗机在空中布下的防线。

以多对少，以进藤三郎大尉对中国空军飞行员的了解，中方战斗机群一定会义无反顾的冲过来，那他就会和麾下们以零式战斗机远超对手的机动性，一一将对方击杀在这片空域中。

谁知道，在双方机群还有大约3000米，眼看再有十几秒钟，就能到双方互射的距离，中方机群竟然一反常态的纷纷转向。

换做平时，进藤三郎一定会以保护轰炸机群为己任，只要中方战机不来，他就保护轰炸机群顺利返航就好，但经历过夷陵空战以及不久前山城上空炽烈炮火的日本海军航空兵大尉此刻最需要的，是敌人的鲜血，唯有这些鲜红，才能浇灭他心头的怒火。

透过机舱里的后视镜，可以看到轰炸机群在12架零式战机的保护下正在加速脱离战场，进藤三郎思考数秒后，终于下达追击命令。

他相信，哪怕这是中国人的诱敌之计，剩余的12架战斗机也能坚持到他击杀完这批老旧中国战机重新返回的时候。

不到3000米的高度，零式战斗机的最大时速超越500公里的时速，远不是350公里时速的双翼战机所能比拟的。

进藤三郎大尉的战术思想从某一方面来说，是完全正确的。

根据战后的日本零式战斗机对中方伊系列战斗机战力对比，那完全是单方面碾压，若是要击破12架零式战机的防线，中方最少也得出动3倍至4倍的战机数量。

但在已经出动24架的情况下，再出动40架左右的伊系列战机，对于当前的中国空军来说，几乎是不可能完成的任务。

因为，伊系列战机的最大航程仅500公里，根本不支持分布于川省各地机场的战机如此长途跋涉抵达这里空战，而后再飞回所属机场。

在战场的开局，也一如进藤三郎所预料的那样，在5分钟后，12架气势汹汹的零式战斗机就在距离中方战机出现位置的28公里区域、咬住了‘狼狈逃遁’的中方机群，眼见靠速度已经无法摆脱日机的追击，24架中方战机只能留下部分战机与日机纠缠，另外十几架战机则奋力俯冲变向拐弯以其获得有利位置与日机作战。

然后，地面上观战的中方民众们就看到了无比悲壮的一幕。

无论是拐弯半径还是机动速度又或是火力，机尾涂装着血红太阳的飞机都远在涂装着青天白日旗的飞机之上。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共5页