苏瑞尚道：“我想请教一下老爷子，您的商船是怎么组队的？”

老爷子道：“商船跟兵船自然不一样。因为我们的贸易遍及世界，所以我们是每个大海船就率领一个船队，每个船队最少有十几艘护卫船、救援船，小船和舢板不计其数！”

“老爷子真是豪迈！”苏瑞尚赞道，“当我提出四艘海船起码需要十五艘护卫船、救援船时，皇上和那些工部、兵部、户部的人就都惊呆了！”他沉吟道，“就为这，我在京城耽搁了好些时日。”

老爷子道：“可以理解，毕竟朝廷只有内河水军，没有成建制的海军水师，没有经验。”

苏瑞尚道：“皇上后来拍板，让户部拨款十万，建造四艘大海船，四艘中型护卫船，六艘小型护卫、救援船。共十四艘。”

大家都一愣。邓源道：“十万建造十四艘，而且是四大四中六小，这可是捉襟见肘啊！”

老爷子也沉吟道：“确实困难。”他看苏澜笑而不语，就道，“澜儿，脑袋瓜里有什么主意，不妨说出来！”

苏澜问道：“据我所知，全园的船队，定字号和远字号船的载重量是一万二千石；兴字号船载重量是一万石。那么，这些属于什么级别的船只？”

邓源笑道：“船只在运输货物时，计量单位是石，而我们造船设计上，用的计量单位是料。也就是指造船时需要的材料和物料的总和。通常情况下，两石为一料，五千料以上为大型船；可以载重五百到六百人；一千料到五千料之间是中型；可以载重二百到三百人；一千料以下是小型船。”

苏澜飞快地计算起来：大成一石大约为三十公斤，五千料等于一万石，相当于前世的三百吨。也就是说，老爷子的定字号、远字号和兴字号都是大型船只了。而且三百吨以上都是大船；六十吨到三百吨之间为中型船只；六十吨以下为小型船只。

邓源继续道：“我们依据行江、航海等实际需要，计算船的长度、宽度、深度等数据，画成船样，并且以此估算用料多少、人工、计价等。载重量大的用料多而大，载重量小的用料少而小，久而久之，大料和小料就成了载重量大小的代名词。那么，五千料以上大船又称为大料；一千料到五千料之间是中型船，也叫中料；一千料一下是小型船，也叫小料。”

苏瑞尚和苏澜几乎同时问道：“大、中、小料船如何收费？”

邓源道：“一般来讲，商船，五千料大船，收费是一万二千两到一万五千两；往上，每多五百料就多一千两；一千料到五千料之间的中料船，拿中间的三千料来说，是五千两到六千两；一千料以下的小料船，也要两千二百两左右。像快梢船、十浆飞船就便宜，一般二十五两到三十两一艘；小舢板的话，十两到十五两就可以建造一艘了。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共7页