苏澜听了心里不免凄苦。

邓源继续道：“再就是役工，也叫杂役，大约也有四成。他们通常是服徭役的当地百姓。他们也是做繁重的体力劳动，没有工钱。但是一般服徭役期满后，就可以回家了。”

苏澜不由心惊。船坞禁、役、匠五百多人中，竟然有六成的人只需管饭，不用付工钱，这实际上是朝廷在压榨囚犯和百姓。

邓源继续道：“再就是征收的匠人，他们大约有四成，主要是铁匠、石匠、木匠、漆匠等。他们从事技术工作，有工钱、粮食和衣装。朝廷和他们之间有征收用工协议。协议时间内也是不能随便离开的。”

苏澜知道，这部分相当于前世的蓝领工人。上、下李厝的齐正和李凤林父子三人就是船坞的木匠；老奎头和老石头祖孙俩就是石匠；柯勇、柯猛兄弟就是铁匠。他们好多人都在龙坎船坞工作。

“还有就是兵，这个将军最清楚，他们属于振涛营。主要负责警戒、保卫。”

苏澜道：“邓先生在其中担任什么职务？”

邓源笑道：“我是船样师傅。所谓船样，一般指船舶设计图纸。我们要依据行江、航海等实际需要，根据客户要求的载重量，计算船的长度、宽度、深度等数据，画成船样船图，并注明船体和各部件尺寸、用工、用料、造价等。如船舶造得好，朝廷还会向别处船场颁发船样，命令仿造。”他自豪地道，“我设计的船样好多都成为设计船舶之范例，在各处船厂转发！除了图纸，我们有时候还要制作样船模型。”

苏澜打心底佩服邓源，这是妥妥的一枚船舶设计师啊！以他的水平，在前世堪称航母之父！

苏瑞尚关心地道：“邓源师傅，这些船多长时间能够交付？”

邓源道：“我们造船，讲究的是流水作业。我们龙坎船坞，大大小小的船只，平均一天可以出产一艘。但是，一个流程下来，怎么都得在百日之间。”

大家经过热烈讨论，最终形成了决定，由苏澜执笔。即：

一，五千料大料四艘，用铁力木，每艘一万六千两；扣除老爷子的一艘铁力木大料作价五千两，四艘合计五万九千两。

二、三千料中料四艘，用杉木，每艘五千五百两。四艘合计二万二千两。

三、一千料小料六艘，用杉木，每艘两千两。六艘合计一万二千两。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页/共7页